La directora del Clúster de automoción y movilidad de la Comunitat Valenciana, Jackie Sánchez-Molero, la presidenta de la Mancomunitat Camp de Túria, Amparo Navarro, el CTO de Fivecomm, Manuel Fuentes, la alcaldesa de Loriguilla, Montserrat Cervera y los técnicos de los ayuntamientos participantes se han reunido esta mañana para hacer un seguimiento sobre el proyecto de movilidad inteligente ‘Mobintelligent’. Este programa innovador busca mejorar la movilidad de la comarca a través del uso de tecnología avanzada.
-
Con la instalación de los últimos radares de Mobintelligent, uno en cada localidad, el proyecto finaliza su primera fase con la monitorización de la movilidad en algunosmunicipios de la Mancomunitat del Camp de Túria, en concreto en Loriguilla, Riba-roja de Túria y Vilamarxant.
Estos radares, conectados a redes 5G, permiten obtener datos clave sobre el tránsito de vehículos en distintos escenarios y utilizan distintas fuentes de alimentación como alumbrado público, baterías y energía solar
El primero se centra en la movilidad interurbana en zonas industriales. Se han instalado radares en el entorno del Polígono La Reva, que abarca los municipios de Loriguilla y Riba-roja de Túria, con el objetivo de mejorar la gestión del tráfico y la eficiencia en el transporte dentro de las áreas industriales. El segundo entorno es el municipio de Vilamarxant, donde el monitoreo del tráfico de la movilidad urbana va a permitir optimizar los flujos dentro del núcleo urbano.
En esta reunión se han concretado los próximos pasos que definirán el desarrollo de la segunda fase del proyecto, donde se han establecido los objetivos y plazos específicos para garantizar su ejecución efectiva. En los próximos tres meses está previsto instalar seis radares más, cuatro en La Reva y dos en Vilamarxant. Además, también se ha testado la plataforma de recogida de datos donde se pueden consultar distintas cifras que van desde la velocidad media, tipo de vehículos hasta el sentido por donde circula y que se actualiza en tiempo real.
Los datos recopilados por los radares se integran en los sistemas de gestión de movilidad de los ayuntamientos participantes y de la Mancomunitat. Es importante destacar que en ningún caso se recogerá información personal para así, garantizar el cumplimiento de la normativa de protección de datos.
Jackie Sánchez-Molero, directora de AVIA, ha destacado que “la caracterización del tráfico urbano e interurbano facilitará mejorar la movilidad entre los municipios y permitirá poner en marcha acciones concretas en cada uno de ellos, gracias al análisis de los datos obtenidos”.
Proyecto Mobintelligent
El proyecto Mobintelligent es el resultado de tres años de trabajo colaborativo entre la Mancomunitat Camp de Túria, el Clúster de Automoción y Movilidad de la Comunitat Valenciana (AVIA) y Fivecomm. Esta última empresa actúa como coordinadora y líder tecnológico del proyecto, mientras que AVIA ha jugado un papel fundamental en la estructuración y coordinación de los distintos agentes involucrados. Por su parte, la Mancomunitat Camp de Túria es la entidad facilitadora y usuaria final del sistema y la que asegura la correcta implantación en los municipios.
-
Con esta iniciativa, la Mancomunitat Camp de Túria y AVIA se posicionan referentes en el desarrollo de soluciones tecnológicas para la movilidad sostenible que contribuyen a la optimización del tráfico y la reducción del impacto ambiental en la comarca.
Este proyecto está financiado por el Instituto Valenciano de Competitividad e Innovación IVACE + I financiada por la Unión Europea a través del Programa Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Comunitat Valenciana 2021-2027.
La primera fase del proyecto finalizó en febrero con la instalación de los radares 6 y 7. Antes de su puesta en marcha, se realizaron visitas previas, planificación y trabajos de instalación. En Vilamarxant, el radar del acceso norte está integrado en la plataforma de datos para analizar distintos tipos de información. En Loriguilla, se instaló en la rotonda de acceso desde La Reva y funciona con alumbrado público por la noche y batería durante el día. En el Polígono La Reva, el radar opera con energía solar y batería para garantizar su funcionamiento.
De cara a la segunda fase, está prevista la instalación de seis radares adicionales entre marzo y mayo. En Vilamarxant, se ubicarán en el acceso suroeste y en el aparcamiento de carga eléctrica, donde se pretende monitorizar la ocupación de las plazas disponibles.
Para acceder a la plataforma de datos, los usuarios deben solicitarlo, tras lo cual se les crea un usuario y se les asigna acceso a radares específicos. La visibilidad de los datos está limitada en función de los permisos concedidos. A través de la plataforma, es posible visualizar información en tiempo real, incluyendo el tipo de vehículos detectados (motos, turismos y vehículos pesados), el número de vehículos por tipo y sentido de circulación, así como la velocidad media y máxima registrada.
-
Durante la fase de instalación, uno de los principales problemas detectados ha sido la cobertura de la red, lo que puede afectar la transmisión de datos en tiempo real. Actualmente, se están evaluando soluciones para mejorar este aspecto y garantizar un funcionamiento óptimo del sistema.
