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Valencia impulsa una gran reordenación viaria con nuevos carriles bici en Gaspar Aguilar y San Vicente Mártir

El Ayuntamiento licita por 2,6 millones de euros un proyecto que suma 3,1 km de red ciclista en seis barrios del sur, financiado en un 90% por fondos Next Generation

Paula Quetglaspor Paula Quetglas
9 abril, 2025
en Valencia
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Paula Quetglaspor Paula Quetglas
9 abril, 2025
Valencia impulsa una gran reordenación viaria con nuevos carriles bici en Gaspar Aguilar y San Vicente Mártir
  • La actuación, en los barrios de Arrancapins, Patraix, Favara, La Raïosa, la Creu Coberta y Sant Marcel·lí, sumará alrededor de 3.100 metros de red ciclista al sur de la ciudad

  • La actuación, nacida de los presupuestos Decidim VLC de 2017, ha recibido una ayuda del 90% de los fondos europeos Next Generation

El proyecto “Reordenación viaria de la avenida de Gaspar Aguilar y de la calle de San Vicente”, nacido de los presupuestos participativos DecidimVLC 2017 y redactado a cargo de la Consultora Valenciana de Ingeniería S.L. en 2022, engloba cuatro actuaciones: la ejecución de un carril bici y reordenación viaria de Gaspar Aguilar, la ejecución de un carril bici y reordenación viaria de San Vicente Mártir, un nuevo carril bici por la vía de servicio de Doctor Tomás Sala que conecte San Vicente Mártir con Pío IX y un nuevo carril bici en la calle de Joaquín Navarro.

Gaspar Aguilar

El itinerario ciclista discurrirá por la totalidad de la avenida de Gaspar Aguilar entre la plaza de Jesús y Doctor Tomás Sala, conectando con los carriles bici de la calle de Jesús, Jeroni Munyós-Beat Nicolau Factor, Llanera de Ranes y Tres Creus-Doctor Tomás Sala. El trazado de este carril bici bidireccional de 1.200 metros discurrirá segregado por la calzada entre la acera este y un carril de aparcamiento en cordón.

En la avenida, además, se pretende realizar una reestructuración de los carriles de circulación, manteniendo los dos carriles en sentido hacia la avenida del Doctor Tomás Sala y reduciendo a un solo carril el sentido hacia Campos Crespo. Así, los peatones dispondrán de mayor espacio, mejorará la accesibilidad y se ejecutarán dos nuevos pasos de peatones semaforizados.

San Vicente Mártir

En cuanto a la calle de San Vicente Mártir, el nuevo carril bici discurrirá desde la intersección con Mestre Sosa y hasta la avenida del Doctor Tomás Sala y conectará con los carriles bici de las dos vías y con los de Giorgeta y Dolores Alcaide. El trazado de este carril bici bidireccional de 1.600 metros discurrirá, fundamentalmente, segregado sobre la calzada y pegado a la acera oeste.

En este caso, y al igual que en la primera zona de actuación, se realiza una reestructuración de los carriles de circulación con un solo carril en dirección hacia Doctor Tomás Sala entre Giorgeta y el bulevar sur.

Vía de servicio de Doctor Tomás Sala

La tercera zona de actuación corresponde a la vía de servicio de la avenida del Doctor Tomás Sala, por la que hay proyectado un carril bici que conectará San Vicente Mártir con el centro cultural de La Rambleta (C/ de Pío IX). En el tramo entre San Vicente Mártir y la rotonda de San Marcel·lí se dispondrá un carril bici unidireccional sobre acera (dirección hacia La Rambleta) que vendrá a completar la ciclocalle que ya conforma la vía de servicio en dirección a San Vicente Mártir. En el resto del trazado hasta Pío IX, el carril bici será bidireccional e irá segregado sobre calzada, entre la acera norte y la zona de estacionamiento en batería.

Joaquín Navarro

Por último, está proyectado un carril bici de 300 metros por la calle de Joaquín Navarro desde la intersección con la calle de los Carteros y la conexión con San Vicente Mártir. Este nuevo itinerario ciclista será bidireccional e irá segregado por la calzada sobre la acera sur. En un primer tramo, entre Carteros y la plaza Santiago Suárez, el aparcamiento irá en batería, mientras que en el resto de la calle hasta San Vicente Mártir la zona de estacionamiento se dispondrá en cordón.

El carril bici se dispondrá en calzada con una anchura de 2,30-2,50 metros, excepto en los puntos elevados para el acceso a las paradas de EMT (1,70 metros) y en tres zonas sobre la acera: en la intersección de Joaquín Navarro y Carteros, el cruce con Giorgeta y la vía de servicio de Tomás Sala.

Se ha considerado un plazo de ejecución de 12 meses teniendo en cuenta que se pueden hacer trabajos simultáneos en las diferentes zonas de actuación. En caso de realizarse cada zona de actuación por separado, los plazos considerados son los siguientes:

7 meses para Gaspar Aguilar, 5 meses para San Vicente Mártir, 2 meses para la vía de servicio de Doctor Tomás Sala y 2 meses para Joaquín Navarro.

Las obras salen a licitación con un presupuesto de 2.650.956,60 euros (2.190.873,22 euros a los que se suman 460.083,38 de IVA) y han recibido una ayuda del 90% del presupuesto base (sin IVA) a través de los fondos europeos Next Generation.

Tags: carril biciDecidimVLC 2017Gaspar AguilarSan Vicente Mártir
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