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Las obras de la L10 de Metrovalencia en Bailén obligan a cortar el tráfico por la noche en el túnel de Gran Vía en dirección Plaza España

Juan Carlos Castañospor Juan Carlos Castaños
10 octubre, 2021
en Valencia
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Juan Carlos Castañospor Juan Carlos Castaños
10 octubre, 2021
Las obras de la L10 de Metrovalencia en Bailén obligan a cortar el tráfico por la noche en el túnel de Gran Vía en dirección Plaza España

Las obras de la L10 de Metrovalencia en Bailén obligan a cortar el tráfico por la noche en el túnel de Gran Vía en dirección Plaza España

Las obras de la L10 de Metrovalencia en Bailén obligan a cortar el tráfico por la noche en el túnel de Gran Vía en dirección Plaza España

La circulación se interrumpirá de 22 a 6 horas, del 12 al 20 de octubre, excepto las noches del 15 y 16, coincidiendo con el fin de semana

Se instalarán cristaleras en el cañón peatonal que conectará la futura línea con la L7 a semejanza de las del paso paralelo actualmente en uso

Las obras que Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) realiza para acondicionar el trazado en subterráneo de la Línea 10 (Alacant-Nazaret) de Metrovalencia, en concreto los trabajos del cañón peatonal que comunicará las estaciones de Bailén y Alacant, obligarán a cerrar al tráfico rodado por las noches el túnel de la Gran Vía en dirección a Plaza España.

En concreto, las noches entre el día 12 y el 20 de octubre, excepto el viernes 15 y el sábado 16, el tráfico de vehículos estará interrumpido de 22 horas a 6 horas del día siguiente, solamente en dirección a Plaza España.

El motivo son las obras de instalación de las cristaleras del pasadizo que forma parte del cañón peatonal que conectará la futura Línea 10 con la Línea 7, a través de la estación de Bailén. Estas cristaleras, que evitarán caídas y el ruido de los vehículos en la pasarela, serán iguales a las ya instaladas en el pasillo paralelo que actualmente está en servicio para el paso peatonal.

Esta conexión peatonal se ha realizado aprovechando el actual paso peatonal de 125 metros en desuso existente en el túnel de la Gran Vía de las Germanías, incorporando un punto de enlace de otros 25 metros y estará abierto tanto para personas usuarias, como para peatones.

Cañón de Xàtiva

Además del cañón peatonal de Bailén, la Generalitat también va a construir otra conexión subterránea que enlazará las estaciones de Alacant y Xàtiva y que, por tanto, permitirá una conexión rápida y fluida de viajeros y viajeras para realizar el transbordo de la Línea 10 con las Líneas 3, 5 y 9 de Metrovalencia.

  • La longitud de esta nueva infraestructura proyectada es de 250 metros y supondrá una inversión de 22 millones de euros.

Este túnel peatonal unirá los vestíbulos de ambas estaciones y contará con escaleras mecánicas y de obra, así como ascensor accesible para Personas de Movilidad Reducida (PMR).

Línea 10

La Línea 10, una vez completada, unirá el centro de Valencia con la zona de la Ciutat de les Arts i les Ciències y el barrio de Nazaret, ampliando de manera muy considerable la oferta de transporte de la red de Metrovalencia.

Esta línea combina tramos subterráneos y en superficie, con un recorrido de 5 kilómetros y 8 estaciones y paradas (3 subterráneas y 5 en superficie).

El proyecto de construcción del conjunto de esta línea está cofinanciado por la Unión Europea, a través del programa operativo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) de la Comunitat Valenciana 2014-2020.

Tags: Ferrocarrils de la Generalitat ValencianaLínea 10 (Alacant-Nazaret)Tunel de Gran Vía
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