El conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, se ha reunido telemáticamente con el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Aurelio Martínez. En la reunión se ha tratado, entre otros temas, de los proyectos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). Más en concreto, sobre la futura prolongación de las Líneas 10 y 11 de Metrovalencia.
Tras la reunión, el conseller ha informado de que el puerto de Valencia estudiará participar en la financiación de la prolongación de la L10 de Metrovalencia «que conectará Nazaret con el resto de la red por la zona del Grao de Valencia«.
Para Arcadi España, «esta iniciativa es una muestra del compromiso del puerto de Valencia con la ciudad y con la conexión de la fachada marítima«. Ha destacado que «es un paso más para desarrollar una mayor integración entre el puerto y su zona de influencia«.
Recorrido
La Generalitat está trabajando en la ampliación de la futura Línea 10 (Alacant-Natzaret) de Metrovalencia para conectar esta línea con la actual red tranviaria en servicio. Se hará mediante una ampliación de trazado y la creación de la nueva Línea 11. El coste estimado de la prolongación de la L10 se ha cifrado en 10,6 millones de euros. El de la nueva L11, en 18 millones de euros.
Así, para conectar la L10 con la zona del Grau, se desarrollará un nuevo trazado tranviario. Irá desde la Ciutat de les Arts i les Ciències, siguiendo por la avenida Menorca, hasta la fachada marítima. Y se integrará con la red tranviaria actual en la parada Grau-Canyamelar.
Asimismo se contempla una prolongación de la Línea 10 siguiendo el recorrido desde la estación de Natzaret hasta la fachada marítima. El objetivo es el de mejorar la integración y las condiciones de movilidad del barrio en la ciudad de Valencia.
A la reunión con el presidente del Puerto de Valencia también ha asistido la secretaria autonómica de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible, María Pérez
