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Valencia reabre la calle Alicante con mejoras para peatones, ciclistas y transporte público

El 9 d’Octubre Valencia recuperará un eje clave para vecinos, comercios y EMT, en paralelo a la recta final del túnel entre Xàtiva y Alacant

Redacción Valencia por Redacción Valencia
30 septiembre, 2025
en Valencia
0
Calle Alicante

Calle Alicante entre

Las obras del canal subterráneo que permitirá la conexión peatonal entre las estaciones de Xàtiva y Alacant de Metrovalencia entran ya en su recta final. Como paso previo, el área de Movilidad del Ayuntamiento de Valencia abrirá la calle Alicante el próximo 9 d’Octubre para la circulación rodada, el tránsito peatonal, los ciclistas y el servicio de EMT.

Una calle renovada y más amable

El concejal de Movilidad y Policía Local, Jesús Carbonell, explicó que la nueva calle Alicante contará con aceras más anchas, mayor arbolado y un carril bici protegido, además de un carril único para vehículos privados y transporte público. “La apertura de la calle es una magnífica noticia para vecinos y comerciantes de este eje urbano de la ciudad, que es la salida natural hacia Alicante, y que ahora tendrá una planta viaria mucho más amable para la actividad comercial y la vida diaria”, señaló.

Recuperación del tráfico y del servicio de EMT

Carbonell recordó que la calle Alicante debe recuperar el tráfico por la existencia de vados y parkings que dan servicio al centro. Además, será clave para el transporte público, ya que las líneas 7, 8 y 19 de la EMT volverán a circular por ella, evitando que los usuarios recorran 55.000 kilómetros extra al año y reduciendo la congestión en otras vías como la calle Jesús, plaza de España, Gran Vía Fernando el Católico o el túnel de Germanías.

Nuevas conexiones con la línea circular C9

El Plan Director de EMT contempla también que la nueva línea circular C9, que unirá Forn d’Alcedo, Castellar y La Torre con el centro de Valencia, circule por las calles Alicante y Castellón. Para facilitar su operativa, la parada de regulación se establecerá en la calle Castellón, donde ya existe una bahía habilitada, evitando la necesidad de crear nuevas infraestructuras.

Tags: Ayuntamiento de Valenciaestaciones de Xàtiva y AlacantJesús CarbonellMetrovalencia
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