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El vandalismo grafitero en los trenes de Renfe en la Comunitat Valenciana generó un coste a la ciudadanía de más de 1,1 millón de euros en 2023

Juan Carlos Castañospor Juan Carlos Castaños
19 febrero, 2024
en Tendencias
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Juan Carlos Castañospor Juan Carlos Castaños
19 febrero, 2024
¿Por qué Renfe grafiteó su propia nota de prensa?

– Retrasos, supresiones de trenes o desplazamientos con oscuridad no deseada afectan directamente a los viajeros

– La presencia de personal de seguridad evita que las pintadas sean de mayor dimensión

El vandalismo grafitero en los trenes de Renfe en la Comunitat Valenciana generó un coste a la ciudadanía de más de 1,1 millón de euros en 2023, una cifra que incluye los gastos de la limpieza de los vehículos y los indirectos derivados de esta lacra, como las inversiones en seguridad, tanto de personal como de tecnología.

  • Estos comportamientos incívicos afectan directamente a los usuarios de los trenes vandalizados con pintadas.

Los viajeros se ven obligados a desplazarse con oscuridad no deseada o sufren retrasos o supresiones de vehículos, que no pueden circular cuando los grafitis se realizan en elementos de seguridad de los trenes. Los usuarios, además, se ven afectados por frenazos de emergencia de los vándalos para pintar durante un trayecto y por el molesto olor del producto químico usado por los grafiteros.

Principales cifras en la Comunitat Valenciana:

  • En 2023, el coste generado por los grafitis en los trenes de Renfe en la Comunitat Valenciana fue de 1.142.000 euros (más de 3.100 euros diarios).
  • Los vándalos pintaron más de 3.600 metros cuadrados de superficie en trenes en la Comunitat Valenciana.
  • Se emplearon alrededor de 700 horas de trabajo de limpieza de grafitis, lo que supuso la detención de forma no prevista de trenes durante esas 700 horas.

Principales cifras en el conjunto del país:

  • En 2023, más de 25 millones de euros fue el coste generado por los grafitis en los trenes de Renfe (cerca de 70.000 euros diarios).
  • Los vándalos pintaron cerca de 80.000m² de superficie en trenes.
  • Se denunciaron 3.977 intrusiones de grafiteros en las instalaciones de la operadora, lo que representa una media de más de 11 actos vandálicos de este tipo al día.
  • Se emplearon 15.000 horas de trabajo de limpieza de grafitis, horas en las que los trenes estuvieron detenidos de forma no prevista.
  • La presencia de personal de seguridad de Renfe evitó que las pintadas fueran de mayor dimensión, además de abortar 1.194 incursiones grafiteras.
  • Como consecuencia de las actuaciones e investigaciones realizadas por el personal de seguridad de Renfe y por las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, en 2023 se consiguió identificar y poner a disposición judicial a los autores de 124 grafitis.
Tags: grafitisRenfe
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