La Generalitat avanza hacia la creación de un polo empresarial, industrial y logístico en el entorno del aeropuerto de Castellón. La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha sometido a participación pública el Plan Especial que regula la Zona de Actividades Complementarias (ZAC) del aeropuerto. También la reserva de suelo donde se contempla la implantación de compañías vinculadas a los sectores aeronáutico y logístico.
Así lo ha asegurado el conseller Arcadi España, quien ha destacado que la exposición pública del Plan Especial, anunciada este jueves en el Diario Oficinal de la Generalitat Valenciana (DOGV). «Supone un paso decisivo hacia la ejecución de un polo económico en torno al aeropuerto. Multiplicará el potencial de la propia infraestructura y contribuirá a la dinamización y vertebración del territorio«.
En este sentido, ha recordado que el desarrollo de la ZAC es una actuación que forma parte de la Estrategia Valenciana de Recuperación de la Generalitat. Lleva aparejada una inversión aproximada de 105 millones de euros.
Reunión con la Directora de AEROCAS
El conseller ha mantenido este jueves una reunión de trabajo con la directora general de Aerocas, Blanca Marín. También con la secretaria autonómica de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, María Pérez, para abordar los avances del Plan Especial del aeropuerto de Castellón.
Con la publicación del anuncio en el DOGV, la versión inicial del Plan Especial se somete a participación pública y consultas, durante un plazo de 45 días. Para la formulación de alegaciones, observaciones o sugerencias.
El conseller ha señalado que el objetivo es lograr la aprobación definitiva del Plan Especial en el primer tramo de 2022. Para, a continuación, licitar el proyecto de urbanización de la ZAC. De esta forma, la actuación entrará en fase de ejecución a lo largo del próximo año, «tal como anunció el president de la Generalitat en el pasado debate de política general».
La ZAC del Aeropuerto de Castello
La ZAC del aeropuerto abarca una superficie de más de dos millones de metros cuadrados. Donde está previsto el emplazamiento de empresas relacionadas con la aeronáutica y la logística, además de otro tipo de actividades industriales y económicas.
El Plan Especial es la herramienta de ordenación y desarrollo de la ZAC del aeropuerto. Define los parámetros urbanísticos, como son las superficies edificables, los usos y las dotaciones de infraestructuras y servicios.
El desarrollo de esta reserva de suelo se definirá en el proyecto de urbanización. Se centrará en una primera fase en la ejecución de los elementos estructurales. Tales como la red viaria perimetral, así como el conjunto de servicios, suministros y equipamientos necesarios.
La ejecución de la ZAC se realizará por fases, en función de la demanda de las empresas.
