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Metrovalencia inicia trabajos de mantenimiento en las líneas tranviarias 4 y 6 hasta junio

FGV actuará sobre 13,4 kilómetros de vía para reducir vibraciones, mejorar la seguridad y aumentar el confort de los viajeros sin afectar al servicio habitual

Redacción Valenciapor Redacción Valencia
13 mayo, 2026
en Comunidad Valenciana
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Redacción Valenciapor Redacción Valencia
13 mayo, 2026
Metrovalencia inicia trabajos de mantenimiento en las líneas tranviarias 4 y 6 hasta junio

Metrovalencia ha iniciado esta semana los trabajos de mantenimiento de vía previstos en diferentes tramos del conjunto de la red tranviaria, en concreto en las Líneas 4 y 6.

Las intervenciones programadas se prolongarán hasta mediados del próximo mes de junio y se realizan fuera del horario de servicio para no alterar la circulación tranviaria habitual.

Los trabajos de amolado que ahora se realizan tienen como objetivo contrarrestar el desgaste, conocido mediante mediciones realizadas previamente, y devolver al carril a su geometría teórica.

El presupuesto anual asciende a 425.739,95 euros, IVA incluido, siendo el presupuesto global para cuatro ejercicios de 1.799.759 euros, también con el Impuesto sobre el Valor Añadido incluido.

Menos vibraciones y más confort para viajeros y vecinos

Con este tipo de mantenimiento se reducen problemas de vibraciones, ruidos y desgastes excesivos en las ruedas de los trenes y tranvías, aumentando así el confort de los viajeros y disminuyendo las posibles molestias a los vecinos al paso de los tranvías.

A su vez, estos trabajos permiten preservar la calidad y seguridad del servicio, alcanzar los niveles deseados de fiabilidad y prolongar la vida útil de estas instalaciones.

Las actuaciones previstas abarcan diversos tramos de las Líneas 4 y 6, que suman 13,4 kilómetros, y se realizan en un total de 23 jornadas.

Actuaciones recientes también en la Línea 3 de metro

Los trabajos de mantenimiento de vía en el tranvía han comenzado justo después de concluir los mismos trabajos de amolado en la Línea 3 del metro (Rafelbunyol-Aeroport), realizados desde finales de abril hasta principios de mayo. En total se ha actuado durante siete jornadas sobre 4,4 kilómetros de vía en la parte subterránea.

Todos estos trabajos, incluidos en las labores de mantenimiento de vía e infraestructura que se realizan de forma continua por parte de FGV en las líneas de metro y tranvía de Metrovalencia, se desarrollan en jornada nocturna con un tren dotado de muelas que fresan los carriles y permiten recuperar su aspecto y prestaciones originales.

Plan de modernización de infraestructuras

Estas actuaciones complementan también las acciones que se efectúan, de manera habitual, por parte de la empresa pública desde la Unidad de Mantenimiento de Instalaciones Fijas.

Además, de manera paralela, FGV desarrolla numerosas intervenciones a través del Plan de Actuación 2026-2030, dotado con más de 830 millones de euros de inversión. Este plan cuenta con un apartado dirigido a la modernización y renovación de las infraestructuras más antiguas, con una inversión prevista de alrededor de 280 millones de euros, así como mejoras en estaciones, atención al cliente e incorporación de nuevo material móvil.

La red de Metrovalencia cuenta con más de 161 kilómetros de vía, distribuidos en seis líneas de metro y cuatro de tranvía.

Tags: Metrovalencia
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