El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en la Comunidad Valenciana ha organizado, junto a la Generalitat y la Cátedra Transporte y Sociedad de la UPV, una jornada con motivo del inicio de la Semana Europea de la Movilidad, poniendo el foco en Castelló como nodo logístico del futuro Corredor Mediterráneo.
La apertura contó con Manuel Ríos, director general de Transporte y Logística de la Generalitat; Sergio Toledo, primer teniente alcalde y concejal de Urbanismo; Cristian Ramírez, concejal de Movilidad; y Javier Machí, decano del Colegio de Ingenieros de Caminos.
Castelló como referente logístico
En su intervención, Javier Machí destacó la importancia de la coordinación entre administraciones y la autoridad portuaria para que Castelló se convierta en el principal nodo logístico del Corredor Mediterráneo, con el ferrocarril como protagonista. “Esto mejorará la cadena de suministros y reducirá la emisión de gases contaminantes”, afirmó.
El decano también señaló la necesidad de un urbanismo resiliente ante episodios climáticos extremos, donde la movilidad debe dar respuestas óptimas.
Proyecto LogistiCS y avances del Corredor Mediterráneo
Sergio Toledo presentó el proyecto LogistiCS y sus beneficios económicos y sociales para la ciudad y la provincia.
Por su parte, Vicente Palomo, jefe de la unidad técnica de la Oficina del Corredor Mediterráneo, recalcó que el ritmo de las obras es tan avanzado que “el momento del Corredor Mediterráneo es ahora”.
Manuel García, director de Port Castelló, adelantó que las obras de la dársena Sur estarán finalizadas en junio de 2026 y en funcionamiento en el primer semestre de 2027.
Clausura con visión empresarial
La mesa redonda final incluyó a representantes de empresas y ayuntamientos como Ignacio Martínez (STN Cerámica), Juan Antonio Piles (Grupo Bertolín), Vicente Ramos (Onda) y Francisco Collado (ingeniero de Caminos). La clausura estuvo a cargo de Vicente Collado, delegado provincial del Colegio en Castelló.
