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Alicante intensificará los controles de patinetes ante la entrada en vigor de la nueva normativa de la DGT

La Policía Local realizará campañas para comprobar el uso de casco, seguro, certificado de circulación, luces y la edad mínima de 15 años exigida para conducir estos vehículos.

Redacción Valenciapor Redacción Valencia
14 agosto, 2026
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Redacción Valenciapor Redacción Valencia
14 agosto, 2026
Alicante intensificará los controles de patinetes ante la entrada en vigor de la nueva normativa de la DGT

El control patinetes volverá a reforzarse en Alicante con la entrada en vigor, el próximo 1 de octubre de 2026, de la nueva normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT) para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Las concejalías de Seguridad y Movilidad, junto con la Policía Local, preparan campañas para verificar que conductores y vehículos cumplen los nuevos requisitos obligatorios.

El incumplimiento de algunas de estas medidas de seguridad, como circular sin casco, puede suponer una infracción grave sancionada con una multa de 200 euros.

Control patinetes ante las nuevas exigencias de la DGT

Entre las obligaciones fijadas por la nueva normativa figura una edad mínima de 15 años para conducir patinetes eléctricos. Los menores de esa edad no podrán utilizarlos.

Asimismo, será obligatorio el uso de casco homologado y de chaleco reflectante cuando exista poca visibilidad. Los agentes comprobarán el cumplimiento de estas medidas durante las campañas previstas por la Policía Local.

La normativa también limita la circulación de estos vehículos fuera de las ciudades, permitiendo su uso únicamente por vías segregadas, como carriles bici o vías ciclistas interurbanas.

Casco, chaleco, seguro y certificado de circulación

Además del casco y los elementos reflectantes, los patinetes deberán disponer de luces delanteras y traseras y circular con el alumbrado activado durante la noche o en situaciones de baja visibilidad. La obligación de mantener las luces encendidas las 24 horas del día se aplaza hasta octubre de 2027.

La regulación también exige disponer de seguro de responsabilidad civil, obligatorio desde el pasado 2 de enero de 2026, así como del Certificado de Circulación, exigido desde 2024.

Los patinetes eléctricos deben comercializarse con dicho certificado anclado mediante una placa metálica a su estructura y estar inscritos en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico.

Todo propietario de un vehículo personal ligero deberá mantener en vigor un seguro de responsabilidad civil. La cobertura mínima será de 6.450.000 euros por siniestro en daños personales, cualquiera que sea el número de víctimas, y de 1.300.000 euros por siniestro en daños materiales.

La Policía Local prepara nuevas campañas de vigilancia

El concejal de Seguridad, Julio Calero, ha resaltado que “la Policía Local ultima la puesta en marcha de nuevas campañas de control de patinetes y otros vehículos de movilidad personal para comprobar que sus vehículos cuenta con todos los requerimientos (luces, reflectantes, seguro y certificado de circulación), además de que los conductores circulen con los elementos de protección personal como es el casco, chaleco y sean mayores de 15 años, circulen a menos de 25 kilómetros por hora y por las vías autorizadas».

Calero ha recordado que la Policía Local lleva meses realizando campañas de vigilancia conforme han ido entrando en vigor distintas medidas de la nueva normativa estatal.

Por su parte, el concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha explicado que “la nueva norma se adapta al cambio de visión de la movilidad que ha tenido lugar en los últimos 20 años, en los que se ha pasado de un enfoque centrado en la carretera y en el vehículo a otro que lo hace en las personas y los entornos urbanos”.

Asimismo, ha señalado que el Ayuntamiento informa desde noviembre sobre los cambios normativos mediante la instalación de carpas informativas.

Los ciclistas también deberán cumplir nuevas obligaciones

La nueva regulación también afecta a los ciclistas. La DGT elimina las exenciones existentes sobre el uso del casco, por lo que todos los ciclistas deberán llevarlo en vías interurbanas.

Los profesionales que desarrollen su actividad en bicicleta, como los riders, deberán utilizar en todo momento casco de protección y chaleco reflectante. El incumplimiento de ambas obligaciones constituye una infracción grave sancionada con 200 euros.

En vías urbanas, los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril para mejorar su seguridad. Además, los conductores de vehículos a motor deberán mantener una separación mínima de cinco metros con los ciclistas que les precedan en el mismo carril.

Sanciones por incumplimiento

La ordenanza municipal de Circulación de Peatones y Vehículos contempla sanciones para quienes incumplan estas obligaciones.

Las multas pueden oscilar entre los 100 euros en el caso de infracciones leves y los 500 euros para las graves. También pueden ser sancionadas conductas como utilizar auriculares, manejar el teléfono móvil mientras se conduce o superar la tasa de alcohol permitida, así como el consumo de drogas.

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