Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) acometerá este año la ampliación de la parada de Porta del Mar, una actuación estratégica que permitirá adaptar esta infraestructura a los nuevos tranvías que comenzarán a incorporarse progresivamente a la red del TRAM d’Alacant.
La licitación del proyecto constructivo y de la dirección de obra supera los tres millones de euros y contempla un plazo de ejecución de ocho meses.
La parada, ubicada frente a la playa del Postiguet y junto al Paseo de Gómiz, es actualmente uno de los puntos neurálgicos de la Línea 5.
Adaptación para los nuevos tranvías de la serie 4500
La actuación responde a la necesidad de adecuar las instalaciones a la llegada de los nuevos tranvías adquiridos por la Generalitat y fabricados por la empresa Stadler.
Los actuales convoyes de la serie 4200 tienen una longitud de 32,3 metros, mientras que las nuevas unidades alcanzarán los 45 metros, lo que permitirá incrementar notablemente la capacidad de transporte.
La remodelación de Porta del Mar será la única obra de adaptación necesaria para la incorporación de los nuevos vehículos en la red alicantina.
El andén pasará de 33 a 75 metros
El proyecto contempla la construcción de un nuevo andén central de 75 metros de longitud y 4,5 metros de anchura, frente a los aproximadamente 33 metros con los que cuenta actualmente.
Además, será necesario modificar el trazado de las dos vías tranviarias existentes para ajustarlas a la nueva configuración de la parada.
La ampliación permitirá que los nuevos tranvías puedan operar con total normalidad y ofrecer un mejor servicio a los usuarios.
Renovación de instalaciones y urbanización del entorno
Las obras también afectarán al espacio urbano próximo a la parada.
Entre las actuaciones previstas se incluyen trabajos de urbanización, reposición de elementos ferroviarios y actualización de diversas instalaciones técnicas.
Los trabajos abarcarán la renovación de la catenaria, sistemas de señalización ferroviaria, cruces semafóricos y diferentes servicios urbanos afectados por la intervención.
FGV prevé iniciar las obras durante el último trimestre de 2026, coincidiendo con la llegada progresiva de las nuevas unidades.
Alicante estrenará primero los nuevos tranvías
Los nuevos vehículos de la serie 4500 comenzarán a incorporarse a la red este mismo año, llegando inicialmente a Alicante antes de su posterior implantación en Metrovalencia.
El contrato firmado entre la Generalitat y Stadler Rail Valencia contempla la fabricación de 22 nuevos tranvías por un importe cercano a los 140 millones de euros.
Estos vehículos destacan por sus mejoras en accesibilidad, seguridad, confort y capacidad de transporte.
Más plazas y mayor accesibilidad
Uno de los principales objetivos de la renovación de la flota es aumentar la capacidad de transporte sin necesidad de incrementar el número de circulaciones.
Cada nuevo tranvía ofrecerá 284 plazas, frente a las 198 disponibles en los actuales vehículos de la serie 4200.
La diferencia supone un incremento superior al 40% en la capacidad de viajeros por unidad, mejorando además la accesibilidad universal y la fluidez en el acceso y salida de pasajeros.
Una actuación incluida en el Plan FGV 2026-2030
La remodelación de Porta del Mar se integra dentro del Plan de Actuación de FGV 2026-2030, que contempla inversiones destinadas a modernizar las infraestructuras y mejorar la calidad del servicio tanto en Metrovalencia como en el TRAM d’Alacant.
La incorporación de nuevos vehículos y la adaptación de infraestructuras forman parte de la estrategia para responder al crecimiento de la demanda y avanzar hacia un transporte público más eficiente y sostenible.
