– Afirma que hay que trabajar “de forma decidida con el sector para eliminar trabas a su trabajo y aportar fórmulas que faciliten que puedan trabajar más y con mejores horarios”
– Mazón asegura que “las restricciones ideológicas no son buenas y están perjudicando gravemente al servicio público que el taxi presta y que tiene que seguir prestando”
El presidente del PPCV, Carlos Mazón, ha exigido hoy al Consell de Puig “menos restricciones y mayor libertad al sector del taxi, cuando la demanda lo requiera, para que se pueda mejorar el servicio que se presta a los ciudadanos”.
El presidente del PPCV, Carlos Mazón, y la secretaria del PPCV, Mª José Catalá han mantenido una reunión de trabajo con el Presidente de la Asociación Gremial Provincial de auto-taxis de Valencia, Ismael Arráez, en la que han abordado las principales reivindicaciones de este sector.
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Así, Carlos Mazón ha afirmado que “las restricciones ideológicas no son buenas y están perjudicando gravemente al servicio público que el taxi presta y que tiene que seguir prestando”.
Tenemos que estar preparados para dar un buen servicio porque llegan momentos como el verano donde hay una gran afluencia de turistas y este servicio público no se puede prestar en condiciones óptimas para el usuario y para dejar una buena imagen de la ciudad”, ha argumentado.
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“No se puede seguir recortando horarios innecesariamente, ni la movilidad de este servicio ni poner impedimentos para poder tener una segunda o tercera licencia».
El presidente del PPCV ha asegurado que “es fundamental que exista una buena convivencia en el transporte público porque el sector del taxi está harto de tanta restricción. Hay que dar libertad a los taxistas para que puedan dar un servicio adecuado, porque lo quieren dar y no les dejan”.
Carlos Mazón ha avanzado que “hay que trabajar de forma decidida con el sector para eliminar trabas a su trabajo y aportar fórmulas que faciliten que puedan trabajar más y con mejores horarios”. Además, el presidente del PPCV se ha comprometido a “revisar los tributos que pagan y aumentar las ayudas que ya existen para la modernización y electrificación de su flota”.
