La Asociación Vecinal de Natzaret ha manifestado su oposición a la remodelación planteada en el Plan Director de la EMT 2025-2029, que supondría la exclusión del barrio y de Moreras del recorrido de la actual Línea 95.
Una línea clave para la conexión con la fachada marítima
El colectivo vecinal insiste en que la Línea 95 es un servicio imprescindible: conecta Natzaret con la playa más cercana sin necesidad de transbordos, recorre de forma rápida la ciudad y se plantea como eje estratégico del transporte público litoral.
Riesgos de saturación en otras líneas
La asociación advierte de que la eliminación parcial de la Línea 95 recargaría a la Línea 4, ya muy utilizada por turistas, y complicaría la movilidad hacia el centro. También señalan que el rediseño no contempla proyectos futuros como el Parque de Desembocadura o la Ciudad Deportiva del Levante, lo que podría incrementar el tráfico privado en la zona.
Problemas actuales de trazado
Los vecinos denuncian que los autobuses articulados circulan por calles estrechas y curvas peligrosas, lo que genera riesgos de movilidad. Por ello, proponen modificar y acortar el itinerario mediante el vial existente entre Moreras y Natzaret, solución que ya se aplica en Fallas.
Mejor acogida para la nueva Línea 45
La AVV valora positivamente la futura Línea 45, que conectará Benicalap con Natzaret y mejorará los desplazamientos hacia el Hospital Clínico y el campus universitario. Sin embargo, alertan de que su extenso recorrido puede ocasionar retrasos si no se asegura una frecuencia adecuada.
Reivindicaciones vecinales
La asociación resume sus demandas en dos puntos principales:
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Mantener y ampliar la Línea 95 como futura línea litoral que una el norte y el sur de la ciudad.
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Asegurar una frecuencia eficaz en la nueva Línea 45 para garantizar el acceso al hospital público de referencia.
