El Servicio de Movilidad del consistorio municipal ha empezado a actualizar y, por tanto, a substituir las antiguas señales de calle o zona residencial de Ciutat Vella por las nuevas de zona de coexistencia, tal y como contempla el nuevo Reglamento General de Circulación (Real Decreto 465/2025, de 10 de junio), ya que son las que más se ajustan al carácter de la antigua zona residencial.
Qué es una zona de coexistencia
La señal ‘zona de coexistencia’ indica una zona de circulación en la que tienen prioridad los y las peatones, limitada a una velocidad máxima de 20 km/h. Además, se limita el estacionamiento a los lugares designados por señales o marcas viarias y no están autorizados los juegos o deportes en la vía, lo que supone un cambio respecto a la antigua zona residencial y que el nuevo reglamento contempla expresamente con otra nueva señal denominada “zona de estancia y juego”.
Intersecciones afectadas en Ciutat Vella
Las intersecciones con la nueva señalética y que delimitan la zona de coexistencia de Ciutat Vella son: las calles Alejandra Soler, Corona, Na Jordana y Llíria con Guillem de Castro; Portal Nou y Pare d’Òrfens con Blanqueria; Comte de Trénor con la plaza dels Furs; calle del Salvador, Boix y plaza del Poeta Llorente con Pintor López; Trinitaris con Baró d’Herbers; Governador Vell y Músic Josep Iturbi con la plaza del Temple; calle Poeta Liern con la plaza del Sant Bult; Bretón de los Herreros, Governador Vell, plaza de Sant Vicent Ferrer, Muñoz Degrain, Sant Cristòfol y Avellanes con la calle del Mar; Drets, avenida de Maria Cristina y Llanterna con Sant Vicent Màrtir; Llanterna, Carabasses y plaza Ciutat de Bruges con la avenida de l’Oest; Recared, Balmes, Carnissers, Pintor Domingo, Murillo y Pintor Zariñena con Guillem de Castro; así como Cavallers con la calle dels Borja.
Nueva zona de coexistencia en Campanar
Por su parte, el distrito de Campanar contará a partir de ahora con una nueva zona de coexistencia que limitará la velocidad a 20 km/h, y no a 30 km/h, en los siguientes viales: calle Mossén Rausell –desde la avenida General Avilés hasta la calle Benidorm-, calle Benidorm –desde Mossén Rausell hasta la plaza de l’Església-, plaza de l’Església –entre Benidorm y la calle Joan Aguilar-, Marines –entre Benavites y Mestre Bagant-, Mestre Bagant –entre Marines y Baró de Barxeta-, Benifaió –entre las calles Riba-roja y Benidorm-, así como Molí de la Marquesa –entre Benavites y Mossén Rausell-.
Se ha establecido, como zona de coexistencia, las calles más adecuadas por morfología, priorizando las de plataforma única.
Otras actuaciones de movilidad
Otras actuaciones que está previsto que realice el servicio de Movilidad en la zona es la señalización de estacionamiento en cordón al lado de los números pares de la calle del Molí de la Marquesa, entre los números 8 y el 18; así como estacionamiento en cordón para motos en el vacío existente en la calle del Mestre Bagant número 22 tras observar el estacionamiento masivo de motos en este tramo sin definir.
Modificación del Reglamento General de Circulación
En julio de 2025 entró en vigor la modificación del Reglamento General de Circulación que incluye la actualización del catálogo oficial de señales de tráfico.
La modificación de la norma está motivada en la adaptación de la señalización a los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad, con un catálogo unificado que mejora la comprensión y coherencia en toda España.
Se incorporan nuevas señales para regular nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, y responder a situaciones actuales del tráfico.
Asimismo, se rediseñan pictogramas, se mejora la visibilidad y se eliminan señales en desuso, con especial atención a la sostenibilidad y al lenguaje visual inclusivo.
