El Plan Director de la EMT será presentado mañana a la Mesa de Movilidad. Introduce importantes cambios con un horizonte de hasta el año 2030. En este plan se incluyen con los objetivos, las líneas estratégicas y las actuaciones a desarrollar a nivel de red de transporte en autobús de la ciudad de Valencia. “Una de las novedades es que tanto el Polígono de Vara de Quart como el barrio de Safranar dispondrán por primera vez de servicio de la EMT”, ha explicado hoy el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell.
“Este Plan permite a la EMT afrontar los retos de movilidad actuales y futuros, adaptándose a los cambios sociales, tecnológicos y a las necesidades de la ciudadanía”, ha explicado Carbonell.
Unos de los principales objetivos del Plan es mejorar la oferta de transporte público de EMT en aquellos barrios nuevos que se han ido consolidando en los últimos años, o en zonas co una importante atracción de movilidad pero que nunca han estado servidas por el autobús.
En este sentido, la fase 2 del plan está prevista la implementación de las propuestas del Plan incluye el rediseño de sendas líneas de autobús, para que vecinos y trabajadores de nuevas zonas dispongan de servicio de EMT en la puerta de casa.
El Polígono Industrial Vara de Quart será accesible en bus con la prolongación de la línea 70.Este polígono ha cambiado progresivamente, pasando de ser una zona muy industrial a un espacio donde predominan actividades terciarias y centros de formación académica. La línea 70 recorrerá de norte a sur el polígono, facilitando el acceso directo desde el centro y noreste de la ciudad para trabajadores y visitantes.
Está previsto que la línea 70 finalice su recorrido en la parada de metro de Sant Isidre, mejorando así la conexión con la red metropolitana. Las personas que accedan a Valencia desde Manises, Quart, Torrent, Paiporta o Picanya podrán llegar a Vara de Quart con transbordo en Nou d’Octubre o Sant Isidre. Por otro lado, la línea 73 modificará su trazado y circulará por C/ Campos Crespo, Av. José Roca Coll y C/ Músico Gomis en Safranar.
Safranar es un barrio recientemente consolidado, con muchas nuevas edificaciones en construcción y un notable aumento de la población en los últimos años. Se habilitará un cruce adecuado en la Av. Archiduque Carlos para facilitar el acceso a la C/ Fray Junípero Serra y al barrio de Tres Forques. Esta actuación mejorará la accesibilidad entre barrios cercanos que hasta ahora no contaban con una conexión directa mediante transporte público. La línea 73 también conectará el corazón del barrio de la Fuensanta con el centro de la ciudad, atendiendo así una demanda vecinal recurrente. Todas las expediciones de esta línea entrarán en la Fuensanta, como solicitaron estudiantes y residentes de los barrios colindantes.
Las frecuencias previstas de las líneas modificadas serán las mismas que disfrutan en la actualidad.
“La transición hacia la nueva red se realizará de forma progresiva ya que, además, va ligada al Plan de Inversiones recientemente aprobado por EMT Valencia. Dicho plan, dotado con más de 172 millones de euros, contempla la renovación de la flota municipal con 218 nuevos autobuses, la adaptación y renovación de las infraestructuras de la compañía y la construcción de una nueva cochera en Safranar”, añade Cabeonell.
