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Metrovalencia restablece este sábado la circulación tranviaria entre La Cadena y Marítim tras finalizar las obras de renovación

La recuperación del servicio en las Líneas 4, 6 y 8 coincide con el avance del plan de modernización tecnológica y la futura incorporación de nuevos tranvías

Redacción Valenciapor Redacción Valencia
4 diciembre, 2025
en Valencia
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Redacción Valenciapor Redacción Valencia
4 diciembre, 2025
Metrovalencia restablece este sábado la circulación tranviaria entre La Cadena y Marítim tras finalizar las obras de renovación

Metrovalencia recuperará este sábado 6 de diciembre la circulación entre La Cadena y Marítim, en las Líneas 4, 6 y 8, una vez finalizados los trabajos de renovación de vía e infraestructura iniciados el pasado 17 de noviembre. Esta intervención se integra en el plan de modernización que FGV está ejecutando en los tramos de tranvía en servicio desde 1994, con el propósito de asegurar mejores condiciones de circulación, mayor comodidad para los usuarios y una mayor regularidad del servicio. Las pruebas de circulación ya han comenzado y permitirán reabrir la zona afectada con plena normalidad durante el fin de semana.

Actuaciones ejecutadas y repercusión sobre el servicio

Durante las obras se han sustituido carriles y renovado elementos en varios puntos clave del trazado. Entre ellos, la curva de la avenida de Los Naranjos en dirección a Doctor Lluch, el tramo entre Francisco Cubells y Grau-La Marina, y los aparatos de vía del entorno de Canyamelar en la calle Mediterráneo. Para facilitar las tareas, se reorganizó la circulación temporalmente: la Línea 4 quedó limitada entre Tarongers-Ernest Lluch y Lloma Llarga/Terramelar-Mas del Rosari; la Línea 6 operó entre Beteró y Tossal del Rei; y la Línea 8 dejó de prestar servicio entre Marítim y Neptú. Con la finalización de los trabajos, las tres líneas recuperarán su recorrido habitual.

Avances en la modernización de las líneas de tranvía

En paralelo a esta renovación, FGV continúa desarrollando el Plan de Actuaciones 2026-2030, que contempla la instalación del nuevo sistema de comunicación y señalización ATP y SAE-CT en las Líneas 4, 6 y 8. Con un presupuesto superior a 14 millones de euros, financiado a través de los fondos europeos Next Generation, este proyecto permitirá equipar estas líneas con las mismas prestaciones tecnológicas que la Línea 10. Asimismo, se incluye la incorporación de nuevos tranvías a partir de 2027 para sustituir las unidades de la serie 3800, que llevan en funcionamiento desde 1994.

Nuevas unidades para reforzar la eficiencia y la accesibilidad

Los nuevos vehículos, fabricados por Stadler Rail Valencia S.A.U. en Albuixech, corresponden a la serie 4.500 e incluyen un total de 22 unidades, seis de ellas destinadas al TRAM d’Alacant. Se trata de tranvías TRAMLINK, diseñados para mejorar la eficiencia, ofrecer accesibilidad universal y garantizar un elevado nivel de confort y seguridad. Esta renovación del parque móvil supone un paso decisivo hacia un sistema tranviario más moderno, sostenible y adaptado a las necesidades actuales de movilidad en la Comunitat Valenciana.

Tags: FGVMetrovalencia
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