La Policía Local de Valencia realizó un operativo de control durante una concentración de patines eléctricos el pasado sábado 28 de marzo. Desde el cuerpo policial se tuvo conocimiento que estaba convocada esta concentración para circular por la ciudad, por lo que se puso en marcha un operativo con el objetivo de garantizar la seguridad, compuesto por agentes de diferentes unidades como la USAP o la División de Seguridad Vial.
Como resultado, se inmovilizaron diez vehículos de movilidad personal (VMP) y una bicicleta de pedaleo asistido (EPAC), además se han detectaron diversas infracciones graves para la seguridad vial. Se interpusieron 39 denuncias por diversas infracciones como conducción sin casco, por el uso de auriculares y telefonía móvil y a menores de 16 por conducir.
Positivos en drogas y manipulación técnica
Además se detectaron dos positivos en drogas, cinco por manipulación del VMP para superar los 25 km/h y otra por instalación de baterías modificando el sistema eléctrico original.
Cabe destacar que la EPAC inmovilizada era conducida por un menor de 13 años y alcanzaba los 85 km/h sin necesidad de pedalear, por lo que se ha instruido un atestado por delito contra la seguridad contra la persona mayor de edad que ejerce su patria potestad como cooperador necesario.
Lucha contra el aumento de la siniestralidad
Este operativo se enmarca en el compromiso de la Policía Local de Valencia por mejorar la seguridad vial y forma parte de la estrategia de control de VMP y EPAC en los viales ciclistas de la ciudad. En los últimos años, la siniestralidad en VMP se ha disparado, se ha incrementado la gravedad de las lesiones y en 2025 se registraron tres muertos.
Una unidad pionera en el anillo ciclista
Hace un mes echó a rodar el Grupo de Inspección y Vigilancia de los Viales Ciclistas de la Policía Local de València, una unidad pionera en España. Esta unidad patrulla en patín eléctrico el anillo ciclista, pero además está apoyado por otras patrullas con las que colaboran para hacer controles en los que mediante el dinamómetro detectan e inmovilizan los patines que exceden la características técnicas, que son los que causan los siniestros más graves y mediante el velocímetro, controlan la velocidad a la que circulan los VMP.
