La alcaldesa de València, María José Catalá, ha visitado este martes las cocheras de la EMT de San Isidro donde ha presentado los nuevos autobuses híbridos y articulados de 18 metros de longitud, que ruedan desde la semana pasada por las calles de València, y que han permitido, tal como ha subrayado la alcaldesa, “que miles de pasajeros han podido disfrutar durante los últimos días de estos nuevos vehículos sostenibles”. Son los primeros 20 autobuses híbridos y articulados que están en uso ya del total de 218, entre eléctricos e híbridos, que la compañía municipal tiene previsto adquirir.
De hecho, a lo largo de este mes de marzo, llegarán otros 11 autobuses híbridos articulados, y después del verano un total de 26 autobuses eléctricos estándar. EMT ha planificado hasta 2028 la adquisición de otros 94 autobuses eléctricos estándar y de otros 67 híbridos articulados. La mayoría estarán en suo ya a partir de 2026.
La alcaldesa ha visitado hoy los talleres de San Isidro donde ha podido observar el funcionamiento de los nuevos autobuses. Catalá ha explicado que el Ayuntamiento “se ha marcado un objetivo claro: disponer del mejor transporte público, de la EMT más avanzada posible, a la altura de las grandes capitales españolas y europeas”. “Pero no solo buscamos lo mejor, sino que apostamos por la plena sostenibilidad, por un transporte público no contaminante, eficaz y respetuoso con el medio ambiente y con nuestra ciudad”, ha subrayado.
El dispositivo especial de Fallas
Los nuevos autobuses serán clave en los refuerzos de la semana de Fallas, los días 15 al 19 de marzo. EMT València incrementará un 12% sus refuerzos, y podrá ofrecer 3 millones de plazas durante las fiestas, lo que supone un total de 330.000 plazas más de lo habitual. Durante esos 5 días de la semana fallera, los autobuses municipales circularán ininterrumpidamente las 24 horas del día.
De esta forma, todas las líneas nocturnas de la compañía, que también operan en horario diario, duplicarán sus servicios y prolongarán su actividad para trabajar sin interrupción desde el día 15 hasta después de la Cremà. Son las líneas 4, 7, 8, 9, 10, 14, 16, 19, 24, 25, 26, 27, 28, 60, 62, 64, 67, 70, 72, 73, 81, 93, 99 y C3, a las que se sumará la 92 desde el día 16. Se trata de líneas que ofrecen una conexión muy cercana con los escenarios principales de las fiestas o que discurren alrededor de las grandes vías, y con las que será posible acercarse, no sólo a los grandes eventos que se celebren durante el día, sino también a las celebraciones nocturnas como los conciertos de Fallas, los castillos de fuegos artificiales o la Nit del Foc.
EMT València ha activado todos sus recursos de cara a las Fallas, y ha programado un cuadro especial de salidas para redistribuir todos sus servicios “de manera que se concentren los refuerzos en todos y cada uno de los momentos de mayor afluencia, y se atiendan de la forma más fluida y eficaz las necesidades de movilidad de todos los sectores de la ciudadanía, desde el mundo fallero, pasando por los turistas, visitantes ocasionales y usuarios, tanto habituales como puntuales”, según fuentes de la compañía.
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«Una de nuestras grandes apuestas es la movilidad pública, sostenible y de la mejor calidad»
La alcaldesa Catalá ha asegurado que “una de nuestras grandes apuestas es la movilidad pública, sostenible y de la mejor calidad. Y cada uno de los pasos del gobierno municipalva en esas tres direcciones”. “Los principales refuerzos y mejoras que pondrá en marcha la EMT tienen dos claros objetivos –ha subrayado- mantener con todas las garantías, y con todos sus recursos posibles, el servicio público de transporte, y ofrecer la más amplia posibilidad de que todos puedan disfrutar sin cortapisas de los grandes eventos falleros que se despliegan en toda la ciudad”.
Sólo durante el próximo fin de semana, y ante la previsión de una masiva afluencia de personas, EMT València ya ofrece un total de 35.000 plazas adicionales, desde el viernes7 y hasta la madrugada del domingo 9, es decir, 105.000 nuevas plazas en total. Y también durante el día 15 de marzo, coincidiendo con la Plantà y el lanzamiento de castillos en todas las fallas, la compañía municipal ofrecerá otras 30.000 plazas adicionales.
Ya durante los días grandes de las Fallas, y con el centro cerrado al tráfico, se activará el dispositivo especial para concentrar todos los recursos y refuerzos en los momentos de mayor afluencia fallera como las mascletaes, ofrendas, la Nit del Foc y la Nit de la Cremà. Con este dispositivo la mayoría de las líneas finalizarán sus recorridos lo más próximo posible al epicentro de las fiestas, para facilitar todos los desplazamientos.
El plan de inversiones de EMT València
EMT València tiene previsto completar su plan de inversiones en el año 2028. “Con la renovación de su flota, la compañía municipal habrá dado un paso de gigante hacia la plena sostenibilidad”, ha asegurado la alcaldesa, quien ha recordado que la empresa contará con un total de 530 autobuses, de los que 218 serán totalmente nuevos, eléctricos e híbridos de última generación y dotados con los más recientes avances tecnológicos. Asimismo, se habrán retirado 185 vehículos, de los más antiguos, y se habrán adecuado todas las instalaciones para acoger la totalidad de los vehículos. Finalmente, se habrán mejorado las frecuencias y la compañía municipal contará con 167 puntos de carga para los buses eléctricos.
Con esta significativa inversión se reducirá considerablemente la edad media de la flota de EMT que actualmente se sitúa en 9,85 años. En 2028 será de 6’5 años, al nivel de otras grandes ciudades españolas. La compañía municipal contará en ese momento con un total de 142 autobuses eléctricos y 352 híbridos, es decir el 27% de los autobuses serán eléctricos, un 66’5% híbridos y solo un 6’5% diésel. Prácticamente el total de la flota será limpia y EMT pasará de los 497 vehículos actuales a 530. El Plan también contempla 23’4 millones de euros en la adecuación de las instalaciones de la empresa para poder incrementar el número de puestos de recarga eléctrica de los autobuses, así como la potencia eléctrica y las plazas de aparcamiento disponibles.
Para llevar a cabo todos estos proyectos el Ayuntamiento ha aprobado un plan de inversiones de 171.758.554 euros para los años 2024 a 2028. La mayor parte de esta cifra es para renovar la flota con los nuevos 218 autobuses eléctricos e híbridos, el resto para adecuar todas sus infraestructuras y talleres.
Nuevo depósito en Safranar
Tal y como se ha anunciado recientemente, EMT València construirá un nuevo depósito en Safranar, comunicado con las actuales instalaciones de San Isidro, y con capacidad para albergar más de 70 vehículos nuevos. En 2028 la compañía pasará de los actuales 22 puntos de carga para autobuses eléctricos a un total de 167 puestos, prácticamente repartidos al 50% entre San Isidro y el depósito norte. La potencia eléctrica de estas instalaciones de la EMT se incrementará notablemente de los 2 megavatios actuales a 10.
Por último, hasta el año 2028, se destinarán otros 30 millones de euros para inversiones recurrentes como licencias, evolutivos, mantenimientos o reformas puntuales.
