Fernando Giner, ha destacado que “las políticas de movilidad y medioambientales del tripartito han fracasado. Y lo peor es que se nos está ocultando información. El sistema de medición es insuficiente y los puntos en los que están colocados los medidores erróneos, en consecuencia los ciudadanos no disponen de datos fiables de contaminación”.
Fernando Giner “La Valencia de Ribó es una ciudad contaminada. Los índices de contaminación no han parado de crecer desde 2016”,
Fernando Giner, ha destacado que “las políticas de movilidad y medioambientales del tripartito han fracasado. Y lo peor es que se nos está ocultando información. El sistema de medición es insuficiente y los puntos en los que están colocados los medidores erróneos, en consecuencia los ciudadanos no disponen de datos fiables de contaminación”.
Sobre este asunto Fernando Giner, ha censurado que “hace un año Ribó achacaba los altos índices de contaminación a los agricultores y a las presiones atmosféricas, sin sacar a la luz datos fiables y objetivos de contaminación en la ciudad”.
“Desde Cs estamos preocupados especialmente por los elevados índices a los que están expuestos los centros escolares y los hospitales de la ciudad”, ha lamentado Giner.
Por su parte, el concejal Chema Bravo ha anunciado que su grupo llevará una moción al pleno este mes, en el marco de un conjunto de mociones que presentará Cs sobre la calidad de vida, con el objetivo de exigir la implantación de una red seria que permita la evaluación de contaminantes NO2, PM2,5 y PM10 en toda la ciudad, además de desarrollar un plan estratégico de calidad del aire que permita a los ciudadanos saber el estado del aire en tiempo real.
Los datos facilitados por ‘Valencia per l’aire’ “son concluyentes y desenmascaran la irrealidad que se nos vende desde la red oficial de estaciones de medida”, ha dicho Bravo.
“Ya denunciamos que la actual red de medición de contaminantes es perimetral e insuficiente y pedimos que se ampliase en Comisión de Medio Ambiente. Ahora se nos anuncia que atendiendo a los presupuestos participativos se van a implantar tres estaciones más”, ha criticado Bravo, quien ha añadido: “Esto no es serio. Valencia se merece un plan estratégico de ciudad que nos permita conocer la calidad del aire en tiempo real y en la totalidad de la superficie de la ciudad. Especialmente en los puntos más sensibles”.
“como ya nos tiene acostumbrados, la inoperancia de Ribó ha hecho que no se pueda desarrollar un plan de movilidad metropolitana entre Valencia y su área metropolitana
En esta línea, el concejal Narciso Estellés ha insistido en el cumplimiento del Plan Metropolitano de Movilidad y en el desarrollo de una política favorable a la implantación de los vehículos eléctricos.
Para concluir, Estellés ha recordado que Cs consiguió diez millones para la Agencia Metropolitana de Transporte en Valencia “por primera vez” y “como ya nos tiene acostumbrados, la inoperancia de Ribó ha hecho que no se pueda desarrollar un plan de movilidad metropolitana entre Valencia y su área metropolitana”. “Las políticas de movilidad deben abordarse desde un punto de vista global, además de potenciar el transporte público y la movilidad eléctrica”, ha puntualizado.
