El Instituto Valenciano de Competitividad e Innovación (Ivace+i), dependiente de la Conselleria de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, que dirige Marián Cano, ha abierto el plazo para acogerse al programa de ayudas para la electrificación de las embarcaciones que navegan en los parques naturales de l’Albufera de València, el Hondo de Elche y las Salinas de Torrevieja.
Esta línea de ayudas incorpora un incentivo económico para animar a los propietarios de embarcaciones que navegan en los parques naturales mencionados a cambiar sus motores de combustión por motores eléctricos.
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Estas ayudas incorporan un incentivo económico para animar a los propietarios a cambiar sus motores de combustión por motores eléctricos.
Con esta iniciativa se persigue contribuir a la promoción de una movilidad más sostenible y menos contaminante, especialmente en un entorno sensible como son los parques naturales. Con la incorporación de los motores eléctricos, tal y como ha explicado el director general de Energía y Minas, Manuel Argüelles, se logrará “una mayor sostenibilidad en estos espacios con un alto valor medioambiental y un gran número de especies de aves migratorias que los visitan y nidifican”.
Actualmente, las embarcaciones que disponen de permiso para navegar en estas zonas utilizan motores de combustión, generalmente de gasolina, que producen un alto impacto ambiental, ya sea con los humos o con los vertidos al agua de combustible o aceite, o con el ruido que generan. Esto representa un impacto negativo directo sobre la flora y la fauna de los enclaves.
Así pues, Ivace+i Energía destinará un total de 400.000 euros para sufragar hasta el 80 % del coste del cambio de motor y las ayudas se podrán solicitar hasta el próximo 27 de marzo de 2025.
El uso de estas embarcaciones podrá ser de pesca, recreo, turismo/pasaje, o para la práctica de la vela latina tradicional. Para acceder a la ayuda será necesario que las embarcaciones dispongan de permiso para navegar en los citados parques naturales. Asimismo, las embarcaciones deberán incluir un sistema de acumulación de energía que, en ningún caso, podrá ser de tecnología plomo-ácido.
«La electrificación de los motores supondrá una reducción de emisiones y ruidos, y tendrá un impacto muy positivo en los parques naturales», ha explicado Argüelles. Además, hay que destacar que las condiciones de estos lagos son idóneas para la transición de motores de combustibles fósiles a eléctricos, puesto que se trata de aguas calmadas y donde las embarcaciones efectúan trayectos no muy largos.
