El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha confirmado que el Gobierno valenciano sustituirá el aparcamiento en superficie por uno subterráneo, integrado en las obras de la Estación Central del TRAM d’Alacant con el fin de liberar espacio para el desarrollo del Parque Central y que la infraestructura ferroviaria esté alineada con el diseño urbano previsto.
Así lo ha avanzado en la presentación del diseño del Parque Central de Alicante, junto al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, el alcalde de Alicante, Luis Barcala y el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, donde ha resaltado que la medida se ejecutará de forma simultánea a la estación para optimizar recursos, acelerar plazos y evitar duplicidades.
Inversión y plazos de la Estación Intermodal
El jefe del Consell ha señalado la apuesta de la Generalitat por la intermodalidad y ha destacado la inversión de 102 millones de euros del Ejecutivo valenciano en la Estacion Central-Intermodal del TRAM d’Alacant, diseñada para conectar el TRAM con el ferrocarril y el transporte en autobús, cuyas obras ha indicado que avanzan a buen ritmo con la previsión de que terminen a principios del año 2029. Esta actuación será la base para la construcción de todo el entorno del futuro parque central.
De hecho, ya se han ejecutado pilotes estructurales y losas de cubierta y ya se ha iniciado la excavación del túnel que conectará con Luceros mediante técnicas que permiten mantener el tráfico y minimizar afecciones en el entorno urbano.
Asimismo, ha puesto en valor el trabajo realizado por la sociedad mercantil AVANT, en la que están representadas la Generalitat, el Ministerio, el Ayuntamiento y ADIF y ha incidido en la colaboración institucional “para mejorar la vida de los ciudadanos”
Al respecto, ha resaltado la importancia y la rentabilidad social de la llegada del AVE a Alicante y ha recordado que la línea Madrid-Alicante tiene un balance muy positivo en términos de tráfico de viajeros como de impacto económico “con crecimientos de más del 7%” en los siete primeros meses de 2025, por lo que ha aseverado que invertir en la provincia de Alicante “es una garantía de retorno de las inversiones”.
El proyecto del Parque Central
Durante su intervención, el jefe del Consell ha afirmado que la presentación del futuro Parque Central “es un día importante porque tres administraciones se ponen de acuerdo, se coordinan, trabajan en conjunto y en unión”, al tiempo que ha defendido que “eso es el sentido de la política útil y eso es lo que nos exigen todos los días los ciudadanos”.
En este sentido, ha apelado al compromiso del Gobierno con la ciudad de Alicante “para lo que hoy empieza llegue hasta un final termine cumpliendo estos compromisos que firmaremos las tres administraciones”.
Reivindicaciones y colaboración institucional.
Igualmente, el jefe del Consell ha apelado a “la colaboración institucional y a la política útil” para avanzar en las inversiones y proyectos que necesita la provincia de Alicante y la Comunitat Valenciana porque “ya no podemos esperar más”. En este sentido, ha reclamado al Gobierno de España la ampliación del aeropuerto Alicante-Elche, y el desbloqueo de las obras del Corredor Mediterráneo “especialmente en el tramo 4 Murcia-Alicante”.
“Hoy tenemos que también abrir una nueva vía de comunicación más directa, más cercana y efectiva, para conseguir esas inversiones que tanto añoramos en la provincia de Alicante”, ha concluido el jefe del Consell.
