Las obras de la Ronda Oeste de Carlet avanzan mientras continúan los hallazgos arqueológicos
La Generalitat continúa ejecutando las obras de la Ronda Oeste de Carlet, una infraestructura con una inversión de 7,2 millones de euros que permitirá desviar el tráfico de la CV-50 fuera del casco urbano y mejorar la movilidad y la seguridad vial del municipio.
Los trabajos avanzan de forma paralela a la intervención arqueológica iniciada tras el hallazgo de restos de interés en el entorno del yacimiento de El Pedregal, donde también se ha localizado una necrópolis de época andalusí hasta ahora desconocida.
Hallazgos arqueológicos durante la ejecución
La directora general de Infraestructuras de Transporte Terrestre, María José Martínez Ruzafa, visitó las obras junto a la alcaldesa de Carlet, Laura Sáez, y destacó el esfuerzo realizado para compatibilizar la construcción de la nueva ronda con la protección del patrimonio histórico.
Desde el inicio de las obras, en octubre de 2025, estaba prevista la aparición de restos arqueológicos debido a la proximidad del yacimiento de El Pedregal. Sin embargo, durante la intervención también se ha identificado una necrópolis andalusí datada entre los siglos VII y XVII, que no figuraba previamente en los registros.
Hasta el momento han aparecido alrededor de veinte esqueletos, de los cuales dos ya han sido excavados. Posteriormente serán objeto de estudios antropológicos y paleontológicos para ampliar el conocimiento histórico del municipio.
Las actuaciones arqueológicas se desarrollan conforme a la normativa de patrimonio cultural de la Comunitat Valenciana y bajo la supervisión de los servicios territoriales de Cultura.
Una variante para mejorar la movilidad
La futura Ronda Oeste de Carlet permitirá eliminar el paso de la CV-50 por el interior del municipio, donde actualmente la carretera atraviesa una travesía urbana de unos dos kilómetros por la que circulan más de 8.000 vehículos diarios.
La nueva infraestructura reducirá el tráfico en el centro urbano, mejorará la conexión con la red viaria municipal y evitará que los vehículos tengan que atravesar el paso a nivel de la Línea 1 de Metrovalencia, aumentando la seguridad y la fluidez del tráfico.
Además, el proyecto, financiado con fondos del Gobierno de España, busca ofrecer una solución a medio y largo plazo para mejorar la movilidad tanto de Carlet como del conjunto de la comarca, ya que la CV-50 constituye uno de los principales ejes de comunicación del sur de la Comunitat Valenciana.
