El director general de Transportes y Logística, Manuel Ríos, ha animado a la Universitat Jaume I (UJI) a incorporar el modelo de coche compartido como una alternativa más para facilitar los desplazamientos de estudiantes y trabajadores hasta el campus. Ríos ha participado en la jornada sobre movilidad compartida organizada por la universidad con motivo de la Semana Europea de la Movilidad.
Durante su intervención, el director general ha señalado que “la Universitat Jaume I tiene una oportunidad para convertirse en referente del coche compartido universitario en Castelló” y ha destacado la capacidad de la comunidad universitaria para impulsar nuevos modelos de movilidad.
Una alternativa complementaria al transporte público
Ríos ha explicado que el coche compartido puede ser especialmente útil para los desplazamientos de estudiantes que se trasladan diariamente desde diferentes municipios, al ofrecer una alternativa flexible que puede complementar las conexiones de transporte público. “No se trata de sustituir el autobús ni de enfrentar modos de transporte, sino de combinarlos y utilizar cada solución allí donde es más eficiente”, ha señalado.En este sentido, ha apuntado que los horarios de las actividades universitarias no siempre coinciden con las frecuencias del transporte público. Por ello, compartir vehículo puede facilitar los desplazamientos en aquellos casos en los que no existe una conexión directa o esta no se adapta a las necesidades de los estudiantes.
El director general ha destacado, asimismo, la importancia de la colaboración entre la universidad, los ayuntamientos y la Generalitat para impulsar este tipo de iniciativas. También ha señalado que los municipios pueden contribuir a facilitar la incorporación de sus estudiantes al sistema.
Durante la jornada, Ríos ha explicado también que la digitalización permite poner en contacto a personas que realizan recorridos similares y ha destacado el papel que pueden desempeñar los Certificados de Ahorro Energético (CAE), cuyo marco reconoce el coche compartido como una medida de eficiencia energética. En este sentido, ha reclamado al Gobierno de España una tramitación y liquidación “mucho más ágiles” de los expedientes de los CAE para evitar que la gestión administrativa pueda frenar iniciativas dirigidas a mejorar la eficiencia energética y la movilidad.
La UJI prepara un diagnóstico sobre los hábitos de movilidad
La Universitat Jaume I está trabajando en un documento que incluirá un diagnóstico de los hábitos actuales de movilidad de la comunidad universitaria, para lo que se abrirán procesos participativos. El estudio analizará tanto la oferta como la demanda de los desplazamientos con origen y destino en el campus en función de los diferentes modos de transporte.
A partir de este diagnóstico, se concretarán con más detalle los objetivos y las metas para fomentar desplazamientos más respetuosos con el medio ambiente y reducir las emisiones contaminantes.
La vicerrectora de Sostenibilidad, Campus y Vida Saludable, Lola Martínez Rodrigo, ha señalado que, además de la responsabilidad legal de adaptarse a la Ley de Movilidad Sostenible y a las ordenanzas municipales, “la UJI es una universidad comprometida con el medio ambiente y en la lucha contra el cambio climático, por lo que la movilidad es una pieza esencial para contribuir a la sostenibilidad de nuestro campus y del entorno”.
La UJI fue de las primeras universidades españolas en contar con un plan de movilidad sostenible y en los últimos años ha desplegado una estrategia de sostenibilidad que ha mejorado la eficiencia energética de los edificios y ha aumentado la producción de energía verde a través de la instalación de placas solares en las cubiertas aptas del campus.
Proyecto piloto en Valencia
La Generalitat puso en marcha a principios de año el proyecto piloto València ‘Comparte Coche’, en colaboración con la plataforma digital Tribbu, en el marco del Plan Endavant. La iniciativa permite analizar el funcionamiento del coche compartido en distintos puntos de atracción de movilidad y obtener datos que puedan contribuir a mejorar la planificación de futuras actuaciones. Como ejemplo de experiencias ya existentes, Ríos ha citado las iniciativas desarrolladas por la Universitat Politècnica de València o la Universitat de València.
La jornada “Coche compartido en la universidad: concepto, experiencias y desafíos”, celebrada en la UJI en el marco de la Semana Europea de la Movilidad, ha analizado diferentes experiencias de plataformas para fomentar el uso del coche compartido entre la comunidad universitaria.
La jornada ha sido organizada por la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación con la colaboración del Vicerrectorado de Campus, Sostenibilidad y Vida Universitaria.
Incentivos para fomentar el coche compartido
Por último, el director general ha planteado la posibilidad de establecer incentivos que faciliten la incorporación de usuarios al coche compartido. Entre ellos, ha propuesto la reserva de plazas de aparcamiento en ubicaciones preferentes del campus para vehículos que compartan trayecto.
“El coche compartido no solucionará por sí solo todos los problemas de movilidad, pero sí que puede ser una pieza importante dentro de un sistema mucho más amplio y con más alternativas para los usuarios”, ha concluido.
