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El nuevo corredor CE-710 conectará 27 municipios de la Vega Baja con Alicante, Elche y el aeropuerto

La Generalitat pondrá en marcha el próximo 1 de junio el nuevo servicio público de autobuses CE-710 Vega Baja-Alicante, un corredor que mejorará las conexiones de 27 municipios con Alicante, Elche, el aeropuerto y centros sanitarios y educativos de referencia

Redacción Valenciapor Redacción Valencia
27 mayo, 2026
en Comunidad Valenciana
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27 mayo, 2026
El nuevo corredor CE-710 conectará 27 municipios de la Vega Baja con Alicante, Elche y el aeropuerto

La Generalitat pondrá en funcionamiento el próximo 1 de junio el nuevo servicio de transporte interurbano CE-710 Vega Baja-Alicante, una iniciativa destinada a mejorar de manera significativa la conectividad de la comarca y reforzar las comunicaciones con los principales núcleos urbanos y servicios estratégicos de la provincia.

El anuncio ha sido realizado en Los Montesinos por el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación, Vicente Martínez Mus, durante un acto junto a alcaldes de distintos municipios de la comarca.

Una inversión anual de 3,75 millones

Martínez Mus ha explicado que el nuevo servicio supondrá una inversión anual de 3,75 millones de euros por parte de la Generalitat, ya que el coste del sistema no puede cubrirse únicamente con la aportación de los usuarios.

El conseller ha animado a la ciudadanía a utilizar el transporte público para continuar ampliando y mejorando el servicio en el futuro.

“Estamos impulsando una mejora real de la movilidad pública en la Vega Baja”, ha afirmado.

El CE-710 conectará 27 municipios con Alicante y Elche

El nuevo corredor permitirá conectar entre sí a municipios de la Vega Baja y mejorar sus enlaces con Alicante, Elche, el aeropuerto Alicante-Elche, la estación AVE ilicitana, la Universitat d’Alacant y los hospitales de referencia de la comarca.

Entre las localidades incluidas en el servicio figuran Albatera, Almoradí, Benijófar, Callosa de Segura, Dolores, Guardamar del Segura, Orihuela, Pilar de la Horadada, Rojales, San Miguel de Salinas, Torrevieja y Los Montesinos, entre otras.

Más líneas y nuevas frecuencias

El contrato contempla 14 líneas de autobús y una flota mínima de 22 vehículos, además de dos unidades de reserva.

En total, el servicio realizará cerca de 43.528 expediciones anuales y recorrerá aproximadamente 1,9 millones de kilómetros cada año.

El nuevo corredor también incrementará las frecuencias en conexiones clave entre Orihuela, Crevillent, Elche y Alicante, además de incorporar nuevas rutas directas con el aeropuerto y con Torrevieja desde varios municipios de la comarca.

Mejora de los accesos sanitarios y educativos

Entre las principales novedades destaca el refuerzo de las conexiones con el Hospital Vega Baja, el Hospital de Torrevieja y la estación ferroviaria de San Isidro.

La Generalitat considera que estas mejoras facilitarán los desplazamientos diarios por motivos laborales, sanitarios y educativos para miles de usuarios de la comarca.

En el caso de Los Montesinos, el nuevo contrato incrementará las conexiones con Torrevieja hasta alcanzar tres expediciones diarias.

Transporte adaptado a una comarca con gran movilidad

Martínez Mus ha subrayado que el objetivo es ofrecer un transporte público “útil, accesible y adaptado a las necesidades reales de los ciudadanos” en una comarca que supera los 400.000 residentes y que multiplica su población durante el verano.

Un plan integral para modernizar el transporte comarcal

La puesta en marcha del CE-710 forma parte del plan de mejora del transporte público impulsado por la Generalitat en la Vega Baja, donde ya operan otros corredores como el CE-714 y el CE-704.

En conjunto, los tres contratos movilizarán cerca de 10 millones de euros anuales destinados al transporte público interurbano y permitirán operar un total de 28 líneas de autobús.

El conseller ha recordado que estos contratos son temporales y de emergencia, ante el riesgo de paralización del servicio por la caducidad de las antiguas concesiones.

Participación ciudadana para los futuros contratos

Mientras estos corredores operarán durante dos años, la Dirección General de Transportes trabaja ya en los futuros contratos definitivos para la próxima década.

Actualmente se encuentran abiertos procesos participativos para que ayuntamientos y ciudadanos puedan presentar propuestas sobre las futuras líneas y servicios.

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