La Generalitat ha movilizado 470 millones de euros en inversiones ya programadas para infraestructuras y transportes en la provincia de Castellón mediante un conjunto de actuaciones estratégicas, parte de ellas ya en ejecución, orientadas a mejorar la movilidad, impulsar la actividad económica y reforzar la cohesión territorial.
Así lo ha destacado el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, durante un encuentro informativo organizado por Radio Castellón Cadena SER, donde ha asegurado que “la provincia de Castellón está en el mapa inversor de la Generalitat” y ha defendido que “invertir en movilidad es invertir en oportunidades, empleo y calidad de vida”.
Eje de la Cerámica y mejora del transporte público
Entre las principales actuaciones previstas, que implican 748 euros de inversión por habitante, figura el futuro Eje de la Cerámica, una infraestructura viaria con una inversión superior a 150 millones de euros destinada a mejorar la conexión del principal clúster industrial de la provincia con la red estatal y los corredores europeos.
La Generalitat ya ha licitado la redacción del proyecto y prevé iniciar una primera fase para conectar la CV-21 con la CV-10, mejorando la accesibilidad de áreas industriales como Onda y l’Alcora. Según Martínez Mus, esta infraestructura permitirá “reducir tiempos de transporte, mejorar la logística y reforzar la conexión entre industria y grandes corredores de transporte”.
Además, el Consell impulsa un plan de inversiones de 114 millones de euros para modernizar el transporte público de la provincia, tanto en la red de autobuses como en el TRAM de Castelló. En materia de transporte interurbano, se han renovado cuatro corredores de autobús y se prevé activar otros cuatro que mejorarán la conexión entre municipios y beneficiarán a más de 600.000 usuarios.
Respecto al TRAM de Castelló, la Generalitat ejecuta inversiones por valor de 4,4 millones de euros para renovar infraestructuras y ampliar la flota con nuevas unidades eléctricas y accesibles. También se trabaja en la ampliación de la Línea 1 hasta el Grao y en la futura Línea 2 hasta Vila-real pasando por Almassora.
Ronda Oeste, infraestructuras hidráulicas y recuperación forestal
El plan inversor contempla igualmente el desbloqueo definitivo de la Ronda Oeste de Castelló, una actuación histórica para la capital de la Plana que contará con una inversión de 37,2 millones de euros y cuyo proyecto ya está en fase de supervisión.
A ello se suma una inversión cercana a los 30 millones de euros para recuperar infraestructuras forestales dañadas por temporales y lluvias intensas en el interior de la provincia, afectado también por la dana de 2024.
Por otro lado, la Generalitat ejecuta inversiones hidráulicas por valor de 140 millones de euros a través de la EPSAR. Estas actuaciones permitirán modernizar depuradoras, renovar emisarios submarinos y mejorar infraestructuras de saneamiento en municipios como Benicàssim, Burriana, Oropesa y Vinaròs.
Aeropuerto de Castellón y críticas al Gobierno
Martínez Mus también ha destacado el crecimiento del aeropuerto de Castellón, que registró en el primer cuatrimestre de 2026 un aumento interanual del 15 % en pasajeros, el doble de la media española. La infraestructura contará este año con 16 rutas regulares, incluidas las nuevas conexiones con Bolonia y Manchester a partir del 1 de junio.
Finalmente, el vicepresidente ha criticado el retraso del Gobierno central en las obras de regeneración de la costa y ha reclamado la ejecución de actuaciones pendientes desde hace años para proteger el litoral castellonense.
