La diputada provincial de Carreteras, Reme Mazzolari, acompañada por el alcalde de Aldaia, Guillermo Luján, ha visitado las obras de emergencia activadas por la Diputació de València para la reconstrucción del puente sobre el barranco dels Cavalls, en el barranco del Poyo a su paso por el término municipal de Aldaia, en la carretera CV 413, tras los importantes daños sufridos a causa de la dana.
Esta estructura resultó completamente arrasada en su parte superior, perdiendo el tablero del puente y el muro que se apoya sobre las bóvedas. El acceso más próximo a Aldaia – Alaquàs fue arrastrado por la avenida de agua, quedando descubierta la rosca del arco, mientras que el más alejado resultó descalzado. Se trata de un puente de fábrica de mampostería con una longitud total de 39 metros distribuida en 6 vanos. En su momento la estructura se amplió aguas abajo mediante bóvedas y muros de hormigón armado.
La diputada Mazzolari ha señalado que las obras “van en plazo y las previsiones son que a mediados de marzo el puente esté ya abierto al tráfico, y la obra totalmente finalizada a finales del próximo mes”. Asimismo, ha destacado que se trata de una actuación “considerable” puesto que “no solo vamos a reponer la plataforma de la carretera que la dana arrasó por completo, sino que también estamos haciendo trabajos de acondicionamiento del cauce, que ha variado considerablemente, con una escollera para que retenga, tanto aguas arriba como aguas abajo, otorgándole mayor envergadura a la obra”.
Por su parte, el alcalde Guillermo Luján destaca que esta carretera “tiene una comunicación muy transversal, da salida a muchos municipios colindantes y muchas zonas industriales”. Asimismo, ha incidido en la importancia de “recuperar lo antes posible la movilidad, y sobre todo los elementos importantes y simbólicos, como el pont dels Cavalls, que en Aldaia tiene muchos significados y visualizar que volverá pronto a ser un espacio de movilidad y de transporte para los vecinos y vecinas de Aldaia y de la comarca”.
Trabajos de reconstrucción
Los trabajos de reconstrucción, que cuentan con un presupuesto de 1,5 millones y una duración prevista de ejecución de seis meses, se iniciaron el pasado mes de noviembre y consisten en la reposición de los terraplenes de acceso al puente, la recuperación de los tímpanos con mampostería, el relleno sobre las bóvedas con material granular, la ejecución de la losa del tablero y el vertido de la capa de aglomerado, hasta recuperar la cota de la calzada anterior.
Las obras se concluirán con la colocación de los pretiles en los bordes del tablero y los correspondientes elementos de señalización y balizamiento en la calzada. Asimismo, se ha diseñado una losa de tablero de canto variable (más espesor sobre los tímpanos que sobre las claves) para disminuir en la manera de lo posible las cargas sobre los arcos, principalmente en la parte más antigua de mampostería.
