La carretera Albalat será el eje de un acuerdo alcanzado entre el Ayuntamiento de Alzira y representantes empresariales para impulsar el desarrollo del ARI 93, correspondiente al PAI situado en esta zona industrial. El alcalde, Alfons Domínguez, y el presidente de la Associació Empresarial d’Alzira, Raúl Tudela, acompañados por el abogado Arturo Terol y el técnico de urbanismo José Luis Gallego, han presentado los detalles de un pacto que todas las partes han definido como histórico.
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Domínguez destacó el trabajo realizado desde abril de 2025, cuando comenzaron las reuniones entre el consistorio y los representantes del 54% de la superficie afectada.
Según explicó, el objetivo era desbloquear el desarrollo de una de las áreas industriales más antiguas de la ciudad y hacerlo con garantías para propietarios y empresas. El alcalde puso el foco en el diálogo mantenido durante todo el proceso, que ha permitido alcanzar un acuerdo plasmado en un documento con diversas modificaciones del Programa de Actuación Integrada ya aprobado. En palabras de Domínguez, estos cambios «refuerzan la seguridad jurídica, facilitan el cumplimiento de las obligaciones económicas y reducen, en la medida de lo posible, el impacto de las obras sobre la actividad económica de la zona».
Por su parte, Raúl Tudela agradeció la predisposición mostrada por el Ayuntamiento para llegar a un entendimiento y reconoció que «después de veinticinco años de bloqueo, no es el acuerdo que queríamos, pero todos han puesto de su parte, cediendo por el bien de todos». El presidente de la asociación empresarial destacó la importancia de una actuación que afecta al área industrial con mayor número de empresas de Alzira, donde trabajan más de 3.500 personas y que cuenta con más de 180 propietarios.
Además, recordó que el próximo 1 de septiembre se abrirá el periodo para adherirse al plan, lo que marcará el inicio de una nueva etapa para el polígono.
Carretera Albalat: obras en cinco fases durante cinco años
Uno de los aspectos principales del acuerdo es la ejecución de la urbanización en cinco fases distribuidas a lo largo de cinco años. El Ayuntamiento se compromete a no iniciar una nueva etapa hasta que la anterior haya sido completamente recepcionada, salvo que la paralización se deba a causas ajenas al consistorio. Con esta planificación se busca minimizar las molestias derivadas de las obras y facilitar una gestión más eficiente de los trabajos.
Durante la comparecencia, los técnicos José Luis Gallego y Arturo Terol destacaron el carácter histórico del acuerdo.
Gallego señaló que responde tanto a la voluntad del Ayuntamiento como a la complejidad del proceso, mientras que Terol afirmó que «llevo 30 años trabajando en este asunto y reitero el carácter histórico del acuerdo». Además, aseguró que el polígono de la carretera d’Albalat «acabará siendo una EGM y una referencia en toda España».
Garantías para empresas y propietarios
El documento incorpora varias medidas dirigidas a facilitar la adhesión de propietarios y reducir el impacto económico de la actuación. Entre ellas figura la devolución de los avales constituidos en actuaciones urbanísticas anteriores, así como aquellos vinculados a licencias de edificación para quienes se integren en el nuevo programa.
Asimismo, una de las prioridades del acuerdo ha sido garantizar que las empresas puedan seguir desarrollando su actividad durante las obras. Para ello, el Ayuntamiento exigirá que las actuaciones previstas en la CV-505 aseguren en todo momento el acceso y la salida de vehículos mediante las adaptaciones necesarias en los cerramientos.
Otro de los aspectos abordados ha sido el problema del aparcamiento. En este sentido, se ha acordado que las licencias actuales no serán revocadas únicamente por perder el número mínimo de plazas exigido, siempre que se mantengan el mismo uso y la misma volumetría de las edificaciones.
El Ayuntamiento asumirá actuaciones clave del proyecto
Otro de los compromisos recogidos en el acuerdo es que el consistorio asumirá íntegramente el coste de las obras de saneamiento situadas en la CV-505. Esta actuación está valorada en más de 1,25 millones de euros, IVA no incluido, y ya estaba contemplada en el proyecto aprobado en noviembre de 2024.
Además, el Ayuntamiento estudiará en cada fase las soluciones técnicas y económicas más favorables para que las parcelas adquieran la condición de solar con el menor coste posible, manteniendo los estándares de calidad exigidos. También expresa su voluntad de contribuir económicamente al desarrollo de cada fase en la medida en que lo permitan la normativa vigente y la situación financiera municipal.
Domínguez aprovechó la comparecencia para reconocer el trabajo realizado por las técnicas municipales del Departamento de Urbanismo y por el anterior concejal del área, Andrés Gomis, en la búsqueda de una solución para el polígono. El alcalde concluyó asegurando que el acuerdo trasciende a las instituciones y entidades implicadas y sostuvo que «este acuerdo será un referente y no es solo un éxito del actual equipo de gobierno o de la Asociación Empresarial, sino un éxito para Alzira, para la comarca y para la Comunitat Valenciana, y será una referencia del trabajo que debe realizarse en nuestros polígonos industriales».
