Valencia fue pionera en España en implantar la Policía de Barrio, ahora va a ser pionera en la implantación de la primera unidad que patrulle en patinete las vías ciclistas de la ciudad que son más de 200 kilómetros. Hoy ha sido la presentación oficial y mañana saldrán a patrullar las calles. El objetivo reducir la siniestrabilidad en las calles de la ciudad y especialmente a quienes conducen los vehículos de movilidad personal (patinetes), bicicletas y sobre todo de peatones.
Los más de 200 kilómetros de carriles bici desplegados por la ciudad cuentan desde ahora con una nueva unidad de la Policía Local, creada específicamente para garantizar la seguridad vial y la movilidad sostenible. La alcaldesa de València, María José Catalá, ha presentado este lunes a los 12 agentes que conforman el nuevo Grupo de Inspección y Vigilancia de los Viales Ciclistas, que patrullarán a bordo de patinetes eléctricos diseñados especialmente para el cuerpo. Su objetivo es ordenar, proteger y mejorar la convivencia entre viandantes, vehículos a motor tradicionales, bicicletas y vehículos de movilidad personal (VMP) como los patinetes eléctricos.
La alcaldesa, María José Catalá, ha afirmado que “estamos convencidos de que va a ser todo un éxito. Presentamos una unidad que posiblemente sólo exista en Valencia y que va a ser referente. Ya hay ayuntamientos de toda España que nos han preguntado y quieren conocer el funcionamiento de esta unidad”. “La ciudad tiene 200 kilómetros de carril bici. Nosotros no hemos parado de crecer porque apostamos por una ciudad que circula con vehículos de movilidad personal, pero siempre hemos dicho que no se podía crecer sin tener en cuenta la seguridad y sin tener en cuenta al peatón”, ha añadido.
Este nuevo grupo policial velará por el cumplimiento de la normativa aplicable a bicicletas y VMP, realizará controles de velocidad, alcohol, drogas, utilizará un medidor pionero para detectar los patinetes eléctricos ilegales y localizará –junto con la ayuda de peatones y ciclistas— los puntos conflictivos o desperfectos en la red ciclista de la ciudad para proceder a su mejora.
La alcaldesa ha resaltado que “desde 2019 a 2023 crecieron en un 186% los siniestros en esta ciudad vinculados con los vehículos de movilidad personal”. “El anterior gobierno municipal no tomó ni una sola medida para reducir esta siniestralidad, ni tampoco analizó si algunos carriles bici no funcionaban de forma adecuada desde el punto de vista de la seguridad. Nosotros cogemos el toro por los cuernos y además intentamos reducir la siniestralidad”, ha concluido Catalá.
Máxima capacidad de respuesta
Los patinetes eléctricos de la nueva unidad de la Policía Local de València han sido diseñados especialmente por una empresa valenciana para el servicio policial, ya que son seguros para el patrullaje, minimizan los riesgos para los agentes y garantizan la máxima visibilidad y capacidad de respuesta ante cualquier urgencia. El uso del VMP permite una patrulla integrada en la red de movilidad urbana, con mayor capacidad de observación directa y detección precisa de infracciones como velocidad inadecuada, circulación indebida o maniobras peligrosas.
Su reducido tamaño y gran maniobrabilidad facilitan la aproximación rápida a puntos conflictivos y la inspección del estado del carril, señalización y elementos de seguridad. En intervenciones con usuarios infractores, los VMP ofrecen la agilidad necesaria para alcanzar y detener con seguridad a quienes intenten evadir la acción policial. Esta unidad refuerza de forma eficiente y sostenible la presencia policial en espacios donde los vehículos tradicionales de seguridad ciudadana muestran limitaciones operativas.
Plan Vector 2026-2030
La creación de la nueva unidad policial en patinete fue una de las 55 medidas anunciadas por María José Catalá en el último Debate sobre el estado de la ciudad, celebrado en el hemiciclo de la Casa Consistorial. Esta acción municipal está enmarcada, además, en el Plan Vector 2026-2030 del Ayuntamiento para conseguir reducir a la mitad los accidentes mortales y graves en los próximos cuatro años. De esta manera, València sigue las líneas marcadas por la Dirección General de Tráfico (DGT) en su Estrategia de Seguridad Vial 2030, con el fin de alcanzar una ciudad más segura.
Los 12 agentes en patinete forman parte de los 34 nuevos funcionarios que se han incorporado recientemente a la sección de motoristas de la Unidad de Seguridad Vial de la Policía Local de València, formada ahora por 71 efectivos y rediseñada para responder con mayor eficacia y rapidez a las necesidades de la movilidad urbana. Otros seis agentes se han destinado a reforzar la Sección de Policía Judicial de Tráfico, para seguir liderando, a nivel nacional, la investigación de la siniestralidad vial.
Más de 250 nuevos agentes
Cabe recordar que el pasado 30 de enero, la Junta de Gobierno Local aprobó el nombramiento de 50 agentes más de la Policía Local, que superaron recientemente el procedimiento selectivo para incorporarse al cuerpo. Antes de prestar servicio en las calles de València, los funcionarios han realizado el preceptivo curso teórico-práctico en las dependencias del Instituto Valenciano de Seguridad Pública y Emergencias (IVASPE). Este último medio centenar de plazas de agente de policía local pertenecen a la Oferta Pública de Empleo (OPE) del ejercicio 2025, que se añadieron a las convocatorias que se encontraban en trámite, lo que sumaron un total de 257 plazas, a las que se han ido incorporando de manera progresiva desde finales de 2024. En la actualidad, la plantilla está conformada por 1.671 agentes.
