La Vicepresidencia segunda para la Recuperación, Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio refuerza su apuesta por el TRAM de Castellón con una nueva actuación que prevé destinar 1,4 millones de euros para la reparación integral de la plataforma actual en el centro de la ciudad. Esta actuación, complementaria a las obras que se están llevando en el Grao, está prevista que comience tras las fiestas de Reyes para no interferir en la campaña de Navidad.
Así lo ha confirmado el vicepresidente segundo para la Recuperación, Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, tras reunirse con la alcaldesa de Castelló de la Plana, Begoña Carrasco, y diferentes secretarios autonómicos, directores generales, concejales y técnicos de las dos administraciones.
En concreto, la actuación se llevará a cabo una actuación integral que requerirá el desvío del TRAM y se acometerá por tramos para que la afección a las paradas sea la más limitada posible. Inicialmente estaba prevista una actuación concreta de 200.000 euros, pero se ha decidido realizar una integral con un coste mucho más elevado para sustituir el adoquín por aglomerado. “Se ha multiplicado por siete la inversión prevista porque es la única forma de resolver de forma definitiva el vial”, ha remarcado.
Ampliación de la Línea 1 hasta el Grao
Martínez Mus ha recordado que, además, se está destinando un millón de euros en la ampliación de la Línea 1 hasta el Grao. Las dos administraciones acordaron una modificación contractual tras los reajustes solicitados por el consistorio que implicará una mejora sustancial del servicio con nuevas paradas pactadas con los vecinos. Una cuestión que implicará ampliar unos meses más los trabajos, que finalizarán a principios de 2026.
El plan para mejorar el TRAM de Castellón se complementa con las cuatro nuevas unidades 100 % eléctricas y accesibles, con una inversión de 3,2 millones de euros, y, otras medidas llevadas a cabo junto al consistorio, como la elaboración de un nuevo plan de servicios para mejorar la eficiencia y la movilidad urbana. De la misma forma, avanza la redacción del proyecto para nueva línea 2. En este sentido, el vicepresidente segundo y la alcaldesa han coincidido que “preferimos adaptar los plazos si es necesario unas semanas, pero garantizar que las obras se realicen siguiendo los criterios del Ayuntamiento y en beneficio de los vecinos”.
Avances en la Ronda Oeste de Castellón
Más allá de las actuaciones del TRAM de Castelllón, la otra gran iniciativa en materia de infraestructuras es relativa a la Ronda Oeste de Castellón. “Un proyecto estratégico cuenta con una inversión total de 46,5 millones de euros, de los que 37,3 millones proceden de la Generalitat y 9,1 millones del Ayuntamiento”, ha explicado Martínez Mus. En esta actuación, el vicepresidente segundo ha remarcado que se avanza a buen ritmo y que, tras la remisión del proyecto final este mes por parte del Ayuntamiento tras, se aprobará la licitación del tramo entre la CV-151 y la Avenida Alcora en el primer trimestre de 2026.
Respecto al segundo tramo se está a la espera de una respuesta del Gobierno una vez se remitió una propuesta por parte de la Generalitat y el consistorio y que ya estaba contemplada por el Plan General ratificado por el Ministerio de Transportes. “La apuesta por dividirlo en tramos es para avanzar lo más rápido posible y no dilatar los plazos si dependen de terceros”.
En total, la Generalitat ha movilizado un total de 43,2 millones de euros destinados a la ejecución de proyectos de infraestructuras y servicios en Castellón, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y fortalecer la red de equipamientos públicos de la ciudad.
Medidas medioambientales y control de fauna
En el ámbito medioambiental, la Generalitat ha otorgado 280.000 euros en ayudas a 34 municipios de la provincia para combatir la sobrepoblación de jabalíes, de los cuales 5.670 euros corresponden a Castelló de la Plana. En el marco de este plan de choque llevado a cabo en colaboración con la empresa pública Vaersa se han instalado cajas trampa y capturado medio centenar de ejemplares. De forma paralela, el decreto de ungulados fomenta la caza para también atajar el problema de sobrepoblación en el municipio y su entorno.
Por otra parte, la alcaldesa, Begoña Carrasco, ha agradecido la presencia en Castellón “del vicepresidente segundo de la Generalitat y a todo su equipo de la Conselleria, secretarios autonómicos, directores generales, en la que es la tercera cumbre con la Conselleria de Infraestructuras que realizamos en nuestra ciudad”.
Carrasco ha destacado que “desde el primer día, la Conselleria se puso a disposición de los castellonenses y logramos desatascar, junto por supuesto con los concejales, las distintas áreas municipales y los técnicos, proyectos que llevaban muchos años, por desgracia para todos los castellonenses, durmiendo en un cajón el sueño de los justos y que pronto serán una realidad. Estamos avanzando de forma conjunta, trabajando en equipo, como salen las cosas adelante y sobre todo apostando por el futuro de nuestra ciudad.
Finalmente, Carrasco ha asegurado que la reunión “ha sido productiva y muy efectiva, se han tratado muchísimos temas que tenemos en común, como el TRAM, el desarrollo de Logístics o la culminación de la Ronda Oeste para el desarrollo de la ciudad de Castellón”.
