Estarán exentos los vehículos vinculados a la actividad económica y los vehículos de personas con movilidad reducida también tendrán un permiso para circular
278 cámaras contralarán las entradas en la Zona de Bajas Emisiones en la ciudad de Valencia
Un dispositivo informático identificará y discriminará las matrículas de los vehículos
Valencia aprobará en la Comisión de Movilidad la próxima semana la ordenanza de Zona de Bajas Emisiones de Valencia, que entrará en vigor el día 1 de diciembre de 2025 y que hasta el 1 de enero de 2027 sólo afectará a los vehículos matriculados fuera de la provincia de Valencia, que tengan etiqueta A, que son los de gasolina matriculados antes del año 2000 y los diesel matriculados antes del año 2006.
Estarán exentos los vehículos vinculados a la actividad económica, es decir vehículos de abastecimiento y servicios que se presten en la ciudad. Entre las novedades fruto de las alegaciones las personas con Movilidad Reducida tendrán una autorización especial para poder circular.
A los vecinos de Valencia no afectará la Zona de Bajas Emisiones hasta el1 de enero del año 2028.
Hoy, a tres años de entrar en vigor la normativa para los vecinos de Valencia, sólo un 8% de los vehículos censados en la ciudad se verá afectado en la práctica por la ZBE.
El área afectada por la Zona de Bajas Emisiones la ordenanza define dos ZBE:
- ‘Valencia ZBE’ y ‘Ciutat Vella ZBEES’. La primera zona abarca una superficie de 27,8 km2, casi toda la ciudad, y está delimitada por la Ronda Nord, Tarongers, Serradora y Bulevard Sud.
- La segunda comprende una extensión de 0,3 km2 dentro del distrito de Ciutat Vella y ha sido declarada como Zona de Bajas Emisiones de Especial Sensibilidad.
“Los vecinos de València no tendrán que preocuparse por la ZBE hasta 2028, ya que hemos optado por una normativa blanda, porque pretendemos proteger los intereses económicos y sociales de los vecinos, y especialmente para evitar que los perjudicados sean aquellos con menos recursos”, ha añadido Carbonell.
“Además –ha continuado- en 2028, la cifra de vehículos que no podrían circular será muy baja, y aún así podrán circular 48 días al año, y tendrán un título para viajar gratis todo el año en la EMT. La normativa no puede perjudicar a las personas con menos posibilidades para cambiar su vehículo”, ha defendido el concejal.
Valencia última la puesta en marcha
El Ayuntamiento está finalizando los trabajos técnicos para la puesta en marcha del software que identifique y discrimine las matrículas de los vehículos según la tipología de su etiqueta, y también las cámaras a lo largo de toda la ciudad y los 44 paneles informativos en los lugares más significativos.
“Los trabajos conducentes a la puesta en marcha de la Zona de Bajas Emisiones de Valencia siguen su curso en diferentes vertientes”, tal como ha anunciado el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, quien ha explicado que, ya se han resuelto y atendido las alegaciones ciudadanas que se han presentado al texto de la ordenanza como paso previo a su aprobación definitiva que será en el pleno del próximo 28 de octubre, antes la semana que viene se aprobará en la comisión de Movilidad.
“Además, contemplamos una fuerte campaña informativa para que todos los usuarios conozcan los detalles del funcionamiento de la Zona de Bajas Emisiones”, ha destacado el concejal, tras recordar que el 1 de diciembre entrará en funcionamiento el sistema y se prohibirá el acceso a la ciudad a los vehículos de fuera de la provincia de Valencia que tengan etiqueta A, que son los de gasolina matriculados antes del año 2000 y los diesel matriculados antes del año 2006.
“Se contempla una implantación progresiva de la Zona de Bajas Emisiones porque el 1 de enero de 2027 la prohibición de acceso y circulación afectará a los vehículos con etiqueta A de fuera de la ciudad de Valencia y el 1 de enero de 2028 la prohibición alcanzará a todos los vehículos con etiqueta A, incluidos los de la propia ciudad de València”, ha resaltado, tras puntualizar, que, “en todo caso, existirán excepciones en atención a circunstancias personales vinculadas a la discapacidad, familias numerosas, familias con menores de tres años, mujeres embarazadas, entre otros supuestos, y también se permitirá 48 accesos puntuales con carácter anual a cualesquiera vehículos”.
“También estarán exentos los vehículos con etiqueta A vinculados a cualquier actividad económica de autónomos o empresas para no perjudicar su actividad económica. Con esta medida se dará cumplimiento a la normativa estatal y se mejorará la calidad del aire de la ciudad de manera ostensible”, ha concluido Carbonell.
