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Inicio Política

El PSPV pone en valor un acuerdo del Senado para mejorar unas cercanías completamente desastrosas en Valencia

Vicente Bellvispor Vicente Bellvis
11 abril, 2021
en Política
0
Vicente Bellvispor Vicente Bellvis
11 abril, 2021
Alzira concede las becas de transporte para universitarios

La senadora del PSPV-PSOE por Alicante, Ana Martínez, ha puesto en valor la importancia del acuerdo alcanzado en el Senado para la mejora de la red de cercanías de la Comunitat Valenciana, un acuerdo que ha considerado “esencial para mejorar y facilitar la vida de los ciudadanos y ciudadanas de nuestra tierra”.

Asímismo, Martínez ha recordado también durante su intervención que el Partido Popular “votó en contra de los Presupuestos Generales del Estado del año 2019 que contemplaban una inversión de unos 300 millones de euros para los cercanías de la Comunitat”. Por lo que ha mostrado su satisfacción ante el hecho de que el PP “haya decidido al fin apostar por la mejora de la movilidad de los valencianos y valencianas”.

Un núcleo de cercanías que es un auténtico desastre

Estas afirmaciones suenan a broma pesada, después de tener cada día una más que abultada lista de cancelaciones. De hecho a la falta de maquinistas se suceden los problemas de tensión o de convoyes por una falta de mantenimiento. Todo ello unido a unas escasas inversiones a pesar de los sucesivos planes de inversiones previstos y no ejecutados.

Así, el día 9 de abril viernes, anterior a un puente, el de San Vicente, hubieron hasta 30 trenes cancelados.

Lista de cancelaciones del 9 de abril del núcleo de Cercanías de Valencia:

  • 5:33 Alcudia-Valencia Nort.
  • 7:40 Valencia Nort-Castello.
  • 8:25 Xativa-Valencia Nort.
  • 8:33 Alcudia-Valencia Nort.
  • 9:20 Castello-Valencia Nort.
  • 10:20 Valencia Nort-Castello.
  • 10:25 Valencia Nort-Buñol.
  • 12:11 Valencia Nort-Gandía.
  • 12:55 Buñol-Valencia Nort.
  • 13:04 Alcudia-Valencia Nort.
  • 13:11 Valencia Nort-Gandía.
  • 13:25 Gandía-Valencia Nort.
  • 13:26 Valencia Nort-Gandía.
  • 13:38 Valencia Nort-Xativa.
  • 14:08 Valencia Nort-Xativa.
  • 14:25 Valencia Nort-Alcudia. (Suprimido entre estaciones de Valencia Nort y Catarroja).
  • 14:25 Gandía-Valencia Nort.
  • 14:33 Valencia Nort-Buñol.
  • 14:53 Valencia Nort-Moixent.
  • 14:56 Xativa-Valencia Nort.
  • 14:56 Valencia Nort-Gandía.
  • 15:03 Aludia-Valencia Nort.
  • 15:11 Valencia Nort-Gandía.
  • 16:11 Valencia Nort-Gandía.
  • 17:00 Castello-Valencia Nort.
  • 17:25 Gandía-Valencia Nort.
  • 17:25 Buñol-Valencia Nort.
  • 18:08 Buñol-Valencia Nort.
  • 19:53 Valencia Nort-Alcudia.
  • 21:04 Alcudia-Valencia Nort.

Con todo esto, unido a los sucesivos Planes de inversiones, no parece que esta vez sea diferentes a las anteriores. En la que se elaboraron planes, pero que nunca se llevaron a cabo tales inversiones previstas en el núcleo de cercanías más impuntual de España.

 

Tags: cercanías Valenciaproblemas cercaníasRenfe Cercanías Valencia
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