Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha finalizado el cambio de los asientos de las 62 unidades de metro que circulan actualmente por las líneas de Metrovalencia. La actuación forma parte de una renovación conjunta que ha permitido sustituir más de 10.000 asientos en las redes de metro y tranvía de Valencia y Alicante, con una inversión cercana a los 900.000 euros.
Los nuevos asientos están fabricados en plástico y presentan un diseño más ergonómico que los anteriores. Además, combinan los colores gris y azul para distinguir las plazas de uso general de las reservadas.
Asientos más fáciles de limpiar y mantener
Uno de los objetivos de la renovación es facilitar la limpieza y el mantenimiento de las unidades. Los asientos anteriores contaban con un recubrimiento de tela que resultaba más difícil de tratar y conservar, mientras que el nuevo material permite prescindir de los trabajos de retapizado.
El proceso ya se había completado en la red del TRAM d’Alacant y en los tranvías de Metrovalencia. En total, se han renovado unos 7.500 asientos de los 62 metros de Metrovalencia, 1.848 de los 44 tranvías de la serie 4200 que circulan por las redes de Valencia y Alicante, y otros 828 de los nueve tren-TRAM del TRAM d’Alacant.
Los trabajos en las unidades de metro sufrieron retrasos debido a las consecuencias de la dana, que obligaron a paralizar temporalmente la actuación. La intervención ha concluido recientemente.
Más plazas reservadas para personas con movilidad reducida
La renovación también mejora las condiciones de accesibilidad del transporte ferroviario al aumentar el número de asientos reservados para personas con movilidad reducida (PMR).
En concreto, las unidades de metro de la serie 4300 incrementan un 7 % las plazas reservadas. De este modo, los trenes de cuatro coches dispondrán de 24 asientos reservados, identificados en color azul, mientras que los de cinco coches contarán con 30.
Además, la colaboración con la ONCE ha permitido habilitar asientos reservados junto a las puertas de las cabeceras de las unidades de metro. En estos espacios se concentran las ayudas y los elementos técnicos de apoyo destinados a facilitar el viaje de las personas con discapacidad, tanto en el tren como en el andén.
Por su parte, los tranvías de la serie 4200 de las redes de Valencia y Alicante aumentan un 15 % el número de plazas accesibles.
