La Generalitat ha puesto en marcha en Sot Chera la pasarela del Cerrao y la del camino del Cementerio tras construir de nuevo estas infraestructuras aumentando su resiliencia, ya que las originales quedaron totalmente destrozadas por la riada. De esta forma, el Consell repone el paso peatonal sobre el río Sot coincidiendo con el inicio de las vacaciones de Semana Santa.
El comisionado para la Recuperación, Raúl Mérida, acompañado de la directora general de Infraestructuras de Transporte Terrestre, María José Martínez, y de la directora general de Recuperación y Reconstrucción, Sandra Castillo, ha visitado la fase final de las obras que se desarrollan en esta localidad. En el encuentro también ha estado presente el alcalde de Sot de Chera, Rafael López, y diferentes dirigentes municipales.
Obras de emergencia asumidas por el Consell
Las actuaciones sobre estas infraestructuras de competencia municipal fueron asumidas por la Generalitat debido a la urgencia de estas y a la imposibilidad material del Ayuntamiento para hacerse cargo de ellas. Estas obras se encuentran incluidas en el paquete de 60 actuaciones de obras competencia de entidades locales pero que asumió el Consell, de las cuales ya han sido ejecutadas el 90 %.
La construcción de las nuevas pasarelas en Sot de Chera, unida a la del Puente de Tejería que también lleva a cabo la Generalitat y que estará finalizado en breve tras superar la prueba de carga y mientras se instalan los últimos elementos, han supuesto una inversión global del Consell de 2,5 millones de euros.
“Desde la Generalitat hemos estado al lado de los ayuntamientos apoyándolos desde el primer momento en las actuaciones de recuperación. Los vecinos de Sot de Chera y aquellas personas que visiten el municipio cuentan desde este miércoles con mejores infraestructuras y más preparadas para el futuro, ya que se aumenta la capacidad hidráulica de las mismas”, ha apuntado el comisionado.
Raúl Mérida ha valorado el esfuerzo realizado para lograr la puesta en marcha de estas pasarelas a las puertas de la Semana Santa. “El turismo vacacional constituye uno de los motores económicos de Sot de Chera. Muchas familias dependen directa o indirectamente de esta actividad, de ahí la importancia de tener listas estas dos pasarelas ante la previsible llegada de turistas estas vacaciones”.
Características de las estructuras metálicas
La nueva pasarela de la calle Ramón y Cajal-Camino Cementerio está compuesta por dos arcos metálicos, con un ancho útil de tres metros, y ha sido fabricada en acero Corten, que es resistente a la corrosión. Esta infraestructura sustituye al anterior puente de hormigón armado que resultó completamente destruido el 29 de octubre de 2024. El diseño de la nueva estructura permite salvar el río sin apoyos intermedios, lo que incrementa de forma significativa su capacidad hidráulica.
En el caso de la pasarela del Cerrao la anterior estructura también quedó totalmente destruida tras la riada. La nueva pasarela cuenta también con una estructura metálica de tres metros ancho y una capacidad hidráulica cuatro veces superior a la de la estructura original. La Generalitat también ha llevado a cabo la reconstrucción de la senda hacia el Cerrao, en la margen derecha, y del acceso al pueblo, por la margen izquierda.
Próxima apertura del Puente de Tejería
El Consell también está ejecutando en Sot de Chera la reconstrucción del puente Tejería dotándolo de un 50 % más de capacidad hidráulica respecto a la estructura original y adaptándolo a los actuales requerimientos de seguridad y accesibilidad. El comisionado para la Recuperación ha anunciado que este vial estará listo en los próximos días.
El nuevo diseño, de 40 metros de longitud y 10 metros de anchura, contará con dos carriles de circulación y una acera para peatones. Además, incorpora mejoras clave en la protección de cimentaciones y en la restitución del cauce.
“Esta infraestructura, esencial para la movilidad local, sufrió graves daños quedando inservible para el tránsito. Debido a su estado, el puente fue demolido y está siendo sustituido por una nueva infraestructura más resiliente y adaptada para resistir a fenómenos meteorológicos extremos”, ha señalado Mérida.
