La inversión de 4 millones de euros permitirá acometer un plan integral de modernización de las infraestructuras pesqueras en los puertos de competencia autonómica. El 70 % de la financiación procede del Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y Acuicultura (FEMPA), lo que refuerza el papel de los fondos europeos en la transformación del sector pesquero valenciano durante el periodo 2021-2027.
Actuaciones en muelles y lonjas para mejorar la actividad diaria
El director general de Pesca, Miguel Castell, ha destacado que las obras responden a las necesidades trasladadas por el propio sector. Entre las actuaciones previstas se incluyen la mejora de pavimentos y cerramientos en lonjas, la instalación de tomas de agua y luz en muelles pesqueros y la adecuación de las zonas de desembarque y subasta para hacerlas más funcionales y seguras.
Servicios básicos, seguridad y eficiencia energética
El plan contempla la climatización de edificios, nuevas luminarias, defensas en zonas de amarre, barreras de control de accesos, hidrantes contra incendios, pequeños almacenes y oficinas, así como la creación de puntos limpios para la gestión de residuos. Además, se incorporan medidas para mejorar la eficiencia energética y reforzar las condiciones de seguridad en las instalaciones portuarias.
Puertos de las tres provincias incluidos en el plan
Las intervenciones se desarrollarán en los puertos de Vinaròs, Benicarló, Peñíscola, Borriana, Cullera, Xàbia, Moraira, Calp, Altea, La Vila Joiosa, El Campello, Santa Pola, Torrevieja y Guardamar del Segura.
Gestión y coordinación institucional
La ejecución de las obras corresponde a la conselleria de Agricultura, Agua, Ganadería y Pesca de la Generalitat, encargada de la contratación y financiación, mientras que la Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación asume la detección de necesidades, la redacción de proyectos y la tramitación de autorizaciones. Según Castell, la coordinación entre departamentos es clave para ajustar las actuaciones a las necesidades reales del sector y a los recursos presupuestarios disponibles.
