El nuevo puente sobre el Turia en Bugarra entra en su fase final tras las inundaciones con un diseño preparado para futuras avenidas
La Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación avanza en la recta final de las obras del nuevo puente sobre el río Turia en el término municipal de Bugarra con la colocación de las vigas prefabricadas que conformarán el tablero de la infraestructura.
Durante las últimas semanas se ha completado el posicionamiento de las diez vigas del puente —cinco por cada vano—, cada una de ellas con una longitud de 37 metros y un canto de 1,60 metros, fabricadas en hormigón y acero. Una vez finalizada esta fase, se han iniciado los trabajos de colocación de las prelosas, paso previo al ferrallado y al posterior hormigonado del tablero.
Una infraestructura estratégica para el municipio
El puente resulta esencial para la conectividad local, ya que da acceso a zonas agrícolas y a la central hidroeléctrica, además de restablecer una vía de comunicación fundamental entre Bugarra y Gestalgar por la Andenia.
La actuación forma parte del contrato de emergencia de obras en los municipios de Bugarra y Calles, que cuenta con una inversión total prevista de 3,2 millones de euros para ambas intervenciones.
Demolición del antiguo puente y primeras actuaciones
Las obras se iniciaron tras la decisión de la Dirección General de Infraestructuras Terrestres de la Generalitat de demoler completamente el antiguo puente, después de que los estudios técnicos confirmaran que los graves daños estructurales causados por las inundaciones comprometían su seguridad y hacían inviable cualquier reparación.
En una primera fase se llevaron a cabo trabajos de limpieza del cauce del río, la retirada de la estructura superior dañada y la demolición de las bases del puente, conservando únicamente aquellos elementos que se encontraban en condiciones adecuadas.
Un nuevo diseño más seguro y duradero
Posteriormente, se ejecutaron las tareas de cimentación del nuevo puente, que mantiene unas bases similares a las anteriores, aunque se eleva ligeramente para mejorar su resistencia y funcionalidad ante posibles crecidas.
El nuevo diseño incorpora, además, un sistema de drenaje optimizado que incrementa notablemente la seguridad y la durabilidad de la infraestructura frente a futuras avenidas del río Turia, reforzando así la resiliencia de la obra ante fenómenos meteorológicos extremos.
Plan Endavant: reconstrucción con carácter urgente
La reconstrucción del puente se enmarca en el Plan Endavant, a través del cual la Generalitat ha asumido las competencias necesarias para financiar y ejecutar obras de rehabilitación de vías, pasarelas, puentes, caminos y accesos en más de una veintena de municipios afectados por las inundaciones.
Este plan responde a las dificultades de los ayuntamientos para afrontar este tipo de actuaciones y a la necesidad de realizarlas con carácter urgente. En total, el Plan Endavant impulsa la reconstrucción de 58 obras locales, de las cuales 38 ya han finalizado, con una inversión global que supera los 50 millones de euros.
