El Consejo de Administración de Espais Econòmics Empresarials SL (EEE), empresa pública participada al 50% por la Generalitat Valenciana y Sepides EPE, ha aprobado la publicación de dos nuevos pliegos para la comercialización de parcelas ubicadas en Parc Sagunt II. Con esta decisión, la sociedad impulsa una nueva fase de oferta de suelo industrial y terciario en uno de los enclaves empresariales más estratégicos del arco mediterráneo, reforzando la atracción de inversiones industriales y logísticas de alto valor añadido.
Comercialización de la gran parcela Resto IN-1
El primero de los pliegos regula la comercialización de la parcela denominada Resto IN-1, con una superficie total de 618.398,02 metros cuadrados. Este suelo podrá adquirirse en su totalidad o de forma parcial, ya que se han configurado cuatro subparcelas o lotes para facilitar una oferta flexible y adaptada a diferentes tipos de proyectos. En concreto, se trata del Lote 2 (parcela IN1-A) de 164.407,59 m², el Lote 3 (parcela IN1-B) de 388.377,50 m², el Lote 4 (parcela IN1-D1) de 32.816,64 m² y el Lote 5 (parcela IN1-D2) de 32.690,24 m². Esta configuración permite acoger tanto grandes implantaciones tractoras como proyectos industriales y logísticos de tamaño medio.
Continuidad a los grandes proyectos ya implantados
En esta misma manzana ya se adjudicó recientemente el lote IN1-C, de 381.804,16 m², a la sociedad Alveston ITG SL para el desarrollo de un gran proyecto logístico donde está previsto que desarrolle su actividad el Grupo Inditex. Con la nueva fase de comercialización, EEE continúa consolidando una oferta de suelo industrial de gran escala orientada a empresas con elevado impacto económico, reforzando el papel de Parc Sagunt II como polo de atracción para operadores logísticos internacionales y grupos industriales estratégicos.
Parcelas terciarias junto a la gigafactoría de PowerCo
Paralelamente, el Consejo de Administración ha aprobado también los pliegos que regulan la comercialización de cuatro parcelas de uso terciario compatibles con uso industrial, todas ellas situadas en el entorno inmediato de la manzana donde se está construyendo la gigafactoría de baterías de PowerCo, del Grupo Volkswagen. Se trata de las parcelas TR1, con 21.446,92 m²; TR2, con 11.790,04 m²; TR3, con 58.117,55 m²; y TR5.2, con 21.374,97 m². Estas superficies ofrecen oportunidades para servicios auxiliares, actividades complementarias y proyectos que quieran integrarse en el ecosistema industrial que se está creando alrededor de la planta de baterías.
Plazos para la presentación de ofertas y oportunidades para las empresas
En ambos pliegos, el periodo para la presentación de ofertas es de tres meses, finalizando el plazo el próximo 30 de marzo de 2026. Durante este tiempo, las empresas interesadas podrán presentar sus propuestas para concurrir en los concursos de adjudicación. Desde Espais Econòmics se subraya que la aprobación de estos pliegos de comercialización representa una oportunidad única para compañías que quieran desarrollar sus proyectos en un entorno empresarial de primer nivel, con infraestructuras avanzadas, servicios de alto valor y un tejido económico consolidado.
Parque Sagunt, enclave estratégico del arco mediterráneo
La ubicación de esta gran área industrial junto al Puerto de Sagunto, su excelente conexión con la red principal de carreteras, la proximidad a una plataforma ferroviaria intermodal de primer nivel y unos precios competitivos de suelo han sido determinantes para la implantación de grandes proyectos como los de PowerCo, el Grupo Inditex o Mercadona. Ahora, con la publicación de estos nuevos pliegos en Parc Sagunt II, se espera que nuevas empresas se sumen a lo que ya se considera uno de los mejores parques empresariales del arco mediterráneo, reforzando su papel como nodo logístico e industrial estratégico.
Desarrollo del área logística de Sagunto y el corredor mediterráneo
Espais Econòmics es la sociedad encargada de desarrollar los más de 6 millones de metros cuadrados del Área Logística de Sagunto, gestionada a través de la figura del Proyecto Territorial Estratégico. Este instrumento urbanístico ha permitido la llegada de infraestructuras clave como la gigafactoría de baterías del Grupo Volkswagen. Junto a esta planta se está construyendo una plataforma ferroviaria intermodal conectada directamente con la red ferroviaria general, con el futuro corredor mediterráneo y con acceso directo al Puerto de Sagunto, lo que se convertirá a la zona en un hub logístico de referencia para el comercio y la industria en el ámbito mediterráneo y europeo.
