El Ayuntamiento de Valencia ha puesto en funcionamiento el nuevo carril bici de la avenida de Tres Forques, un eje ciclable de casi cuatro kilómetros que mejora la conexión entre cinco barrios
El Ayuntamiento de Valencia ha finalizado y puesto en servicio el nuevo carril bici de la avenida de Tres Forques, una infraestructura ciclista de 3.887 metros que une Vara de Quart con la avenida de Pérez Galdós y conecta los barrios de la Fontsanta, Vara de Quart, Nou Moles, Tres Forques y Patraix. El proyecto se enmarca dentro de la estrategia municipal de fomento de la movilidad sostenible y de mejora del espacio público.
Las obras, iniciadas el pasado mes de mayo, han sido ejecutadas por la empresa BECSA SA con un presupuesto total de 1.295.984,48 euros, IVA incluido. El 90% del presupuesto base de la actuación ha sido subvencionado mediante los fondos europeos Next Generation EU, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
El nuevo itinerario ciclista se estructura en dos tramos diferenciados
El primero, con una longitud de 3.174 metros, discurre de manera unidireccional por ambos sentidos de la calzada entre las avenidas de Pérez Galdós y Tres Creus, y permite enlazar con los carriles bici ya existentes en Pérez Galdós y en las calles Conca, Mestre Bellver, Torís, Arxiduc Carles y Tres Creus. El segundo tramo, de 713 metros, se extiende desde la avenida de Tres Creus hasta la calle Llanteners, es bidireccional, cuenta con una anchura de 2,50 metros y discurre segregado de la calzada.
El proyecto no solo ha reforzado la movilidad ciclista, sino que también ha incorporado mejoras significativas para los peatones. En este sentido, se ha ampliado la exclusividad y el uso de las aceras y se ha llevado a cabo la mejora y homogeneización de la pavimentación de los pasos de peatones afectados por el trazado. Estas actuaciones han incluido la renovación de los pavimentos podotáctiles y su adaptación a la normativa de accesibilidad vigente.
Además, se ha habilitado un nuevo paso de peatones a la altura de la calle Churat y Saurí, dotado de un sistema de contador del tiempo restante para el paso en verde y de dispositivos acústicos para personas con discapacidad visual, que se activan mediante tecnología bluetooth.
Menor impacto en el estacionamiento tras revisar el proyecto
En relación con el estacionamiento de vehículos, el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ha explicado que el Servicio Municipal de Movilidad revisó el proyecto inicial, redactado en 2022, para minimizar el impacto sobre las plazas de aparcamiento. Gracias a estas modificaciones, la pérdida se ha reducido a 24 plazas para coches, frente a las 38 previstas inicialmente, y en el caso de las motocicletas se han ganado cinco plazas, evitando la supresión de entre 14 y 18 espacios respecto al proyecto original.
Con la puesta en marcha de este nuevo carril bici, el Ayuntamiento de Valencia refuerza la red ciclista de la ciudad y avanza en un modelo de movilidad más sostenible, accesible y equilibrado entre los distintos modos de transporte.
