El puente del Ángel Custodio ha incorporado un carril exclusivo para EMT-Taxi en cada sentido, segregado del resto de la circulación para garantizar mayor seguridad y fluidez.
Se trata de un tramo estratégico para la red de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), por el que circulan las líneas 18, 19 y C3, y que enlaza el paseo de la Alameda con la avenida de Peris y Valero.
Un tramo clave del Plan Director de la EMT
El concejal delegado de Movilidad, Jesús Carbonell, visitó este lunes la nueva infraestructura y recordó que la actuación está contemplada en el Plan Director de la EMT 2025-2030.
Este documento identifica como una de las principales debilidades la dificultad de la EMT para ser competitiva en tiempos de desplazamiento frente a otros modos de transporte. Por ello, explicó Carbonell, la habilitación de carriles bus constituye la herramienta esencial para dar una respuesta efectiva a los problemas de movilidad urbana.
Menos demoras y mayor puntualidad
Según los análisis operativos del Plan Director, los autobuses de la EMT pierden casi un 30 % del tiempo de viaje detenidos por el tráfico rodado. La segregación del transporte público del tráfico mixto resulta fundamental para reducir estas demoras, aumentar la velocidad comercial —que actualmente se sitúa en una media de 13,93 km/h— y mejorar la puntualidad del servicio.
Valencia suma ya 70 km de carriles reservados
Con esta actuación, la ciudad de Valencia alcanza un total de 70 kilómetros de carril reservado EMT-Taxi, de los cuales cerca de 5 kilómetros están segregados mediante bolardos reflectantes.
