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La pasarela que Obras Públicas construye para unir Valencia con l’Horta Sur ya cruza la V-30 y el nuevo cauce del río Turia

Vicente Bellvispor Vicente Bellvis
1 octubre, 2021
en Política
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Vicente Bellvispor Vicente Bellvis
1 octubre, 2021
La pasarela que Obras Públicas construye para unir Valencia con l'Horta Sur ya cruza la V-30 y el nuevo cauce del río Turia

La pasarela que Obras Públicas construye para unir Valencia con l'Horta Sur ya cruza la V-30 y el nuevo cauce del río Turia

El conseller de Politica Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España ha hecho seguimiento de las obras de la pasarela que la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad está construyendo sobre la V-30 y el nuevo cauce del río Turia.

Durante el recorrido de las obras, el conseller ha señalado que «actuaciones como estasalvan barreras para conectar personas y unir espacios. Sin depender de vehículos motorizados son las infraestructuras que hacen falta para una movilidad más sostenible y facilitar una vida cotidiana más cómoda, saludable y de mayor calidad«.

La estructura de la pasarela ya cruza, de parte a parte, los márgenes del río y de la autovía. «Por el buen ritmo que avanzan las obras», el conseller ha indicado que «está previsto que se cumplan los plazos de ejecución. Esperamos que la pasarela ciclopeatonal pueda estar terminada para el próximo mes de noviembre».

Unión entre la Ciutat de Valencia y l’Horta Sur para peatones y ciclistas

También ha recordado que «esta pasarela propiciará la conexión sostenible entre los barrios de San Marcelino, La Torre y Sociopolis. Así como la ciudad de Valencia con la comarca de l’Horta Sur. Al salvar las barreras que para ciclistas y peatones representan actualmente el cauce y la autovía». Además, ha añadido, «se da continuidad a la ruta ciclopeatonal CR-400«.

La pasarela de 300 metros de longitud sobre el conjunto que conforman el Nuevo Cauce del río Turia y la autovía V-30 dispondrá tanto de rampas adaptadas como de escaleras. La anchura libre de la plataforma es de cinco metros. La sección transversal está proyectada con un cajón mixto de acero y hormigón. En la margen sur de la pasarela se desprenden dos ramales, uno para conectar con La Torre y otro para dar continuidad al andén ciclopeatonal paralelo a la CV-400.

Esta actuación forma parte del Anillo Verde Metropolitano para peatones y ciclistas que la Conselleria está desarrollando en la comarca de l’Horta Nort y de l’Horta Sur con el eje central en la ciudad de Valencia.

Las obras están cofinaciadas por la Generalitat y los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (Feder). Posteriormente se conectará Valencia con la huerta a través de itinerarios históricos y naturales. Que ponen en relieve la importancia del paisaje y los espacios del parque natural de la Albufera y del río Turia.

Tags: movilidad soteniblevias ciclopetaonales
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